Medienberichte

Zum Zwecke umfangreicher Informationen zu dem Thema "Autobahn durch die Donaustadt" veröffentlichen wir nachfolgend diverse Presseartikel. Wir betonen ausdrücklich, dass diese nicht immer die Meinung und Zielsetzung unserer Bürgerinitiative darstellen, ja teilweise sogar ganz konträr dazu stehen. Im Sinne größtmöglicher Objektivität betrachten wir es aber als unsere Aufgabe, diese trotzdem zu präsentieren.

Sollten Sie einen Presseartikel zu dem Thema gelesen haben, ihn aber auf unserer Page vermissen, so ersuchen wir Sie, uns diesen - idealerweise bereits gescannt - an office@bignot.at zu übermitteln. Vielen Dank für Ihr Verständnis und Ihre Unterstützung!

Wiener Nordost-Umfahrung: Lobau-Tunnel soll länger werden - 2009-02-28 21:14:00: Es werde selbst neben diesen Bauwerken zu keiner relevanten Zusatzbelastung der Luft kommen, versicherte Christian Honeger, Leiter der Asfinag-Abteilung Planung Neubau. Deshalb sei derzeit auch keine Filterung der Abluft vorgesehen. Und wenn sich die ASFiNAG geirrt hat, müssen´s wir bzw. unsere Kinder ausbaden bzw. einatmen. Schöne Aussichten!

Lobau-Tunnel: Projektkosten sind schon deutlich gestiegen, S1 um mindestens 100 Millionen teurer. - 2009-02-28 20:57:00: Was Experten schon mehrmals in der "Wiener Zeitung" prophezeit haben, wurde nun am Donnerstag erstmals bestätigt: Die Kosten für die S1-Nordost-Umfahrung ("Lobau-Tunnel") werden deutlich höher ausfallen als ursprünglich geplant. 2,5 Jahre vor dem angegebenen Baustart wurden die erwarteten Nettokosten um 100 Millionen auf nunmehr 1,7 Milliarden Euro hochgeschraubt.

Umweltverträglichkeitsprüfung eingereicht Wieder heftige Proteste gegen Lobau-Tunnel, geplante Fertigstellung 2018 - 2009-02-28 20:52:00: Nun bezweifeln die gleichen Gegner die Sinnhaftigkeit des Projektes erneut. Für Wolfgang Rehm, Sprecher der Umweltinitiative "Virus" , ist der geplante Lobautunnel "ein Lehrbeispiel, wie mit maximalem Mitteleinsatz und beträchtlichem Schadenspotenzial möglichst wenig Nutzen erreicht wird." Die Grünen kritisieren das Projekt als "ökologisches und ökonomisches Desaster."

Ende März reicht die ASFiNAG die Umweltverträglichkeits-Erklärung ein. Die S1 soll sich bereits 2018 bis nach Süßenbrunn erstrecken. - 2009-02-28 20:45:00: "Zusätzlich zu den alten Planungen soll es einen neuen Autobahnknoten in unmittelbarer Nähe zu den Groß-Enzersdorfer Wohnhäusern geben", kritisiert Sprecherin Margit Huber von der Bürgerinitiative Marchfeld-Groß-Enzersdorf . Dazu kommen Sorgen wie der steigende Verkehr, die Feinstaubbelastung, Lärm und die Angst um das Grundwasser. "Die Lobau-Autobahn wird Milliarden verschlingen und einen noch intakten Lebensraum für immer zerstören."

Lobau-Tunnel, Zank vor Umwelt-Prüfung - 2009-02-28 16:15:00: Befürworter und Gegner liegen sich nach wie vor in den Haaren. Für Global 2000 steht sogar die Rechtsstaatlichkeit Österreichs auf dem Spiel. „Eine Schnellstraße, die pro Baukilometer gut 100 Millionen Euro kosten soll, wird so zum Fall für den Rechnungs- und Verfassungsgerichtshof“, meint Heinz Högelsberger, Verkehrsreferent von Global 2000

Wiener Nordost-Umfahrung: Umweltaktivisten und Anrainer laufen Sturm - 2009-02-28 16:02:00: Ende März will die Asfinag die Umweltverträglichkeitserklärung im Verkehrsministerium eingereicht haben. Damit stehen nun die Details des Projekts fest: Die erwarteten Nettokosten haben sich aufgrund gestiegener Baupreise um 100 Mio. auf 1,7 Mrd. Euro erhöht. Der Zeitrahmen für den Bau von 2011 bis 2018 soll aber halten, wenn alle Entscheide 2011 vorliegen....

Wiener Nordost-Umfahrung wird eingereicht - 2009-02-28 11:08:00: Die Kosten haben sich aufgrund gestiegener Baupreise um 100 Mio. auf 1,7 Mrd. Euro erhöht. Der Zeitrahmen für den Bau von 2011 bis 2018 soll aber halten, wenn alle Entscheide 2011 vorliegen. Derzeit keine Filterung der Abluft vorgesehen, da "Keine Zusatzbelastung der Luft".

NÖ-Teilstück der S1 soll 2018 fertig sein - 2008-05-31 13:35:00: Na ja, so wird´s dann hoffentlich doch nicht sein. Irgendwann muss doch der letzte Betonierer draufkommen, dass der Autobahnbau nicht die Lösung sein kann..... Umdenken ist angesagt!

Wiener Nordost-Umfahrung: UVP startet im September - 2008-05-26 11:27:00: Änderungen gibt es bei der Lüftung. Statt zwei je 30 Meter hohen Schloten sind nun vier vorgesehen (je eine Portalentlüftung und eine Lüftungszentrale an beiden Seiten), die allerdings nur zehn Meter hoch sein werden. Sie sollen die Tunnelluft mit einer Geschwindigkeit von 15 Metern pro Sekunde in die Höhe blasen - und im Regelfall nur untertags in Betrieb sein....

VfGH hebt UVP-Verordung für S1 (Westabschnitt zw. Eibesbrunn und Korneuburg) auf - 2007-07-20 13:10:00: Bürgerprotest zahlt sich doch aus!

Ein Formalfehler macht die Trassenverordnung zum geplanten Westabschnitt der S1 zwischen Eibesbrunn und Korneuburg ungültig, urteilt der VfGH am Freitag. Er gibt mit dem Erkenntnis erstmals einer Bürgerinitiative Recht, die die UVP bekämpft hatte.

ASFiNAG: „Man kann uns nicht mit Privatfirma vergleichen“ - 2007-05-25 10:59:00: Anm. der BI: Das ist ja eine völlig neue Selbstdefinition, die wir hier erfahren. Hat man uns doch bisher nicht immer mitgeteilt (auch wenn wir das nie geglaubt und daher vehement bestritten haben!), dass die ASFiNAG wie ein "Privatunternehmen" geführt würde? Was wäre jedoch mit einem "echten" Privatunternehmen bereits passiert, das eine derartig "positive Bilanz" wie die ASFiNAG vorlegt? Richtig, das Unternehmen wäre schon längst von den Banken in den Konkurs gejagt und die Geschäftsführung wegen fahrlässiger Krida vor Gericht gestellt worden. Aber mit der Haftungsübernahme durch den Staat - also DURCH UNS ALLE - stellt sich wohl alles anders dar. Alles eine Sache der Betrachtung.....
Wäre schön, wenn es auch ein ÖFFiNAG gebe, da wären dann auch "ausreichend Budgetmittel" für den bundeslandübergreifenden Ausbau des öffentlichen Verkehrs vorhanden. So ist das aber leider nicht der Fall und wichtige, durchaus vernünftige Projekte (z.B. zweigleisig, elektrifizierter Ausbau der S80 zumindest bis Raasdorf) scheitern an der Finanzierung bzw. an den nicht erfolgten Finanzierungsübernahmen der Bundesländer.
So ist das eben, die Finanzmittel für Autobahnen werden einfach auf Pump herbeigeschafft. Irgendwann werden wir es dann schon bezahlen, wenn nicht schon wir, dann unsere Kinder auf jeden Fall mehrfach: Mit deren Gesundheit (müsste eigentlich richtigerweise „mit deren Krankheit“ heißen), mit dem Verlust der Lebensqualität und mit deren dafür bis dahin sicherlich noch kräftig erhöhten Steuerleistungen.
Denken Sie DARÜBER einmal nach und beurteilen Sie unter diesem Gesichtspunkt die wahnsinnigen Autobahnprojekte der ASFiNAG! Dann kann es eigentlich keine Zustimmung mehr geben, noch dazu, wo die S1-Nordostumfahrung, die Verkehrsprobleme der Donaustadt bzw. der gesamten Region nur zu einem sehr, sehr geringen Teil lösen könnte. Der Aufwand von geschätzten 2 Milliarden Euro steht in keinem Verhältnis zum erzielten Nutzen. Haben Sie schon einmal überlegt, um welche Summe es sich hier handelt? 2.000.000.000,- €uro!
Damit könnten z.B. 5 neuen, auf dem absolut letzten Stand der Technik befindliche SMZ-Ost gebaut werden,
damit könnte das Gesundheitssystem über Jahre hinaus gesundet werden,
damit könnten die Grundsicherung finanziert werden,
damit könnten 20.000 moderne 80 m² Wohnung gebaut werden,
damit könnten 60 Schulen errichtet werden,
damit könnten 300 Kindergärten gebaut werden.
Damit könnte aber auch der öffentliche Verkehr vernünftig erweitert werden. Sicherlich fallen Ihnen noch viel mehr vernünftige Alternativen ein, die mit 2.000.000.000,-- €uro realisiert werden könnten. Dafür sollte das Geld eingesetzt werden! Zum nachhaltigen Nutzen für die Bevölkerung. Nicht dazu, um die Natur und unser aller Lebensumfeld für immer zu zerstören. Oder glauben Sie, dass nach einem eventuellen Bau dieser Autobahn, in unserer Region noch irgendetwas so sein wird, wie bisher? Es werden neue Verkehrsströme definiert, dessen Ausmaß wir uns heute noch gar nicht wirklich vorstellen können.
Wie gesagt:
Denken Sie DARÜBER einmal nach und beurteilen Sie unter diesem Gesichtspunkt die wahnsinnigen Autobahnprojekte der ASFiNAG!

Lobau-Tunnel darf gegraben werden - Gesteinsproben brachten keine Überraschungen. - 2007-05-11 16:18:00: Das Ergebnis der Probebohrungen in der Lobau für den Tunnel der Wiener Nordost-Umfahrung liegt vor. Demnach kann das Bauwerk verwirklicht werden. Ein ÖAMTC-Experte warnt aber vor dem Tunnel als "Massengrab".

Verkehrsplanung neu: Asfinag plant weiter an Wiener Nordost-Umfahrung - 2007-03-29 13:05:00: Dass der Baustart für die Umfahrung auf 2011 und die Verkehrsfreigabe sogar von 2015 auf 2018 verschoben wurde, sorgt bei Rehm für Befriedigung: "Es zeigt, dass dieses Projekt Schwierigkeiten macht." Am liebsten wäre ihm, würde von dem Tunnel unter der Donau und der Lobau komplett abgegangen. "Aber auch jede Verschiebung gibt uns mehr Zeit, Unvernunft zu bekämpfen", so der Umweltschützer.

Füllhorn über Schiene und Straße! Regierung will 40 Milliarden verbauen … Wer soll das bezahlen? - 2007-03-27 10:20:00: In nackten Zahlen bedeutet dies, dass die Regierung bis 2010 insgesamt 11 Milliarden Euro in den Ausbau von Schiene und Straße pumpt; davon sind 6,4 Milliarden Euro für die ÖBB, 4,6 Milliarden für die Straßenbaugesellschaft Asfinag reserviert. Gegenüber dem Voranschlag im Regierungsprogramm wird damit um rund eine halbe Milliarde Euro mehr ausgegeben als geplant.
So bekommt Wien mit dem neuen Hauptbahnhof und der S1-Nordostumfahrung ("Lobau-Autobahn") zwei Milliarden-Projekte garantiert. Lediglich zeitlich gibt es Verzögerungen – laut Faymann aufgrund einer "realistischeren" Planung: Statt 2015 soll die S1 nun erst 2018 eröffnen

Wütender Protest nach Ja zur S1, Schon vor Rundem Tisch scheint die S1-NordostUmfahrung nun fix. - 2007-03-24 11:07:00: ...Besonders in Hinblick auf den für Mittwoch geplanten weiteren "Runden Tisch", der nach der Lobau-Besetzung vereinbart wurde, wird die nun gefällte Entscheidung als Provokation aufgefasst: "Das ist ein Affront! Wozu reden wir dann noch, wenn eh alles entschieden ist", murrt Helmut Letofsky (Initiative "Bignot"). Er hätte sich angesichts des Asfinag-Finanzlochs und der offenen Gespräche gewünscht, dass Wien das Projekt aufschiebt und zuwartet....

Lobau-Tunnel und Hauptbahnhof fix. Zeitplan für Wiener Großprojekte wird nach zähen Verhandlungen mit Minister Werner Faymann (SPÖ) bestätigt - 2007-03-23 11:25:00: Die heftig umstrittene Nordostumfahrung (siehe Grafik) wird planmäßig von 2009 bis 2015 gebaut – vorbehaltlich geringer Bauverzögerungen. Dies ist insofern überraschend, als sich Faymann zuletzt nicht dazu äußern und den Zeitplan für das Mega-Projekt auch nicht mehr bestätigen wollte. Schließlich ist die Trasse dank des 8,5 Kilometer langen Tunnels unter dem Nationalpark extrem teuer – Experten rechnen statt der veranschlagten 1,6 Milliarden Euro mit einem Betrag von jenseits 2 Milliarden Euro.

Lkw-Invasion in Ostösterreich, Verkehrsminister Faymann plant eine höhere Maut. - 2007-03-14 09:37:00: Im Großraum Wien legten Lkw aus Osteuropa 11,5 Millionen Kilometer zurück - im Jänner und Februar. Der Lkw-Verkehr lässt den Osten Österreichs erzittern, seit Jahresbeginn hat dieser allein im Großraum Wien um 37 Prozent zugelegt. 64 Prozent des Wachstums ist dabei auf die osteuropäische Länder zurückzuführen....

Lkw aus dem Osten überrollen Wien - Der Transitverkehr auf Österreichs Autobahnen und Schnellstraßen nimmt nun dramatische Ausmaße an - 2007-03-13 11:26:00: Während ganz Österreich vom Klimawandel spricht und die Politik nach Auswegen aus der Misere sucht, wächst einer der größten Klimasünder in Österreich mehr und mehr an. Wie die neuen Transitzahlen der Autobahngesellschaft Asfinag belegen, nimmt der Schwerverkehr auf den Straßen Österreichs dramatische Ausmaße an: Seit Jahresbeginn hat der Lkw-Verkehr allein im Großraum Wien um mehr als ein Drittel zugelegt. Um genau 37 Prozent mehr, verglichen mit Jänner und Februar 2006.

Ostösterreich wird von einer Transit-Lawine überrollt. Laut einer neuen Studie der Asfinag gab es eine Zunahme um 37%. - 2007-03-13 09:52:00: Laut einer neuen Studie der Asfinag gab es allein in Ostösterreich eine Zunahme um 37%.
Die negativen Seiten der Ostöffnung und der EU-Erweiterung - jetzt bekommt sie Österreich bitter zu spüren. Vor allem Ostösterreich wird von einer Transit-Lawine überrollt. Innerhalb eines Jahres ist der Verkehr durch Lastwagen auf unseren Autobahnen dramatisch angestiegen. Der Lkw-Verkehr hat sich zu einem der größten heimischen Klimasünder entwickelt. Der Ausstoß von Kohlendioxid hat sich verdreifacht.

Asfinag-Liste: Osten "frisst" alle Milliarden - 2007-03-13 09:43:00: Die Asfinag-Liste für Wien und Niederösterreich ist dagegen viel umfangreicher. Alleine Wiener Projekte sind darin mit 3,336 Milliarden Euro angeführt, für Niederösterreich um 2,22 Milliarden Euro. Zusammen hat die Asfinag für die Ostregion Autobahn- und Schnellstraßenprojekte um mehr als 5,5 Milliarden Euro auf der Liste.

LKW-Verkehr nimmt drastisch zu, Laut Asfinag gab es in Ostösterreich eine Steigerung um 37 Prozent - 2007-03-13 06:42:00: Laut der neuen Statistik der Asfinag für Februar, die ORF-Teletext zitiert - hat der LKW-Verkehr stark zugenommen. Vor allem in Ostösterreich gab es demnach innerhalb von einem Jahr eine Steigerung um 37 Prozent. Die Anzahl der LKW aus Bulgarien hat sich mehr als verdoppelt, bei rumänischen gab es eine Steigerung um 84 Prozent.

LKW-Transit überrollt Österreich! Ein Höhepunkt der Transitbelastung wird für den Sommer erwartet. - 2007-03-12 13:34:00: Die relativen Zuwächse je nach Herkunftsland der LKW im Detail:
Bulgarien: +103%
Rumänien: + 84%
Ungarn: + 40%
Tschechien: +30%

Transitwelle in und um Wien - In Summe legten die Lkws auf den Autobahnen und Schnellstraßen im Großraum Wien 66 Millionen Kilometer zurück. - 2007-03-12 13:20:00: Anstieg auch in Tirol, allerdings weit weniger dramatisch. In Österreich nimmt der Lkw-Verkehr stark zu. Das geht aus den Transitzahlen der ASFINAG vom vergangenen Februar hervor. Betroffen ist vor allem der Osten Österreichs, wo sich der Transitverkehr gegenüber dem Februar 2006 um mehr als ein Drittel erhöhte.

Umfahrungsring soll Entlastung bringen - 2007-03-12 12:59:00: Der Lkw-Verkehr hat im vergangenen Februar im Vergleich zum Vorjahr allein im Großraum Wien um 37 Prozent zugenommen. Die Stadt Wien setzt zur Entlastung auf die Fertigstellung des Umfahrungsringes um Wien.

Anm. der BI Einfach zum Nachdenken: Und wie bitte wird hier der CO2 Ausstoß verringert? Gar nicht, der Verkehr wird nur noch mehr werden, weil es ja so komfortabel ist. Warum wird aber nicht die RoLa ausgebaut? Warum wird nicht überhaupt die Bahn leistungsfähiger gestaltet? Warum werden an den Grenzen nicht leistungsfähige und einfache Autoverladeterminals gebaut? Warum wird die Infrastruktur dafür nicht geschaffen? Warum wird nur in Autobahnen und Straßen investiert? Weil hier die stärkere Lobby am Werk ist?

"Lukrative Einnahmen" erhöhen Transit - 2007-03-11 12:50:00: Transitforum-Obmann Gurgiser: Bund und Land Tirol "profitieren" von der Zunahme des Lkw-Verkehrs am Brenner,
Finanzielle Interessen seien wesentlich für die Zunahme des Lkw-Transits am Brenner verantwortlich - und für die neuerlich gestiegene Schadstoffbelastung, sagt Transitforum-Obmann Fritz Gurgiser.

Verkehr: Erneut das Sorgenkind von Kyoto - Innovationen reichen als Treibhausgas-Bremse nicht aus - 2007-03-06 11:13:00: Während die Emissionen aus den meisten anderen Sektoren (Stromversorgung, Industrie, Landwirtschaft, Abfallwirtschaft) zwischen 1990 und 2004 gesunken sind, sind die verkehrsbedingten Emissionen aufgrund der höheren Verkehrsnachfrage erheblich gestiegen. Der Verkehr (der internationale See- und Flugverkehr ausgenommen) verursacht 21% der gesamten Treibhausgasemissionen (THG-Emissionen) in den Mitgliedstaaten der EU-15. 93% aller verkehrsbedingten Emissionen entfallen auf den Straßenverkehr....
Verkehrsbedingte Verschmutzung wirkt sich zudem direkt auf unsere Gesundheit aus. Fast 25% der Bevölkerung in den EU-25-Mitgliedstaaten wohnen weniger als 500 Meter von einer Straße entfernt, die ein jährliches Verkehrsaufkommen von über 3 Millionen Fahrzeugen aufweist. Folglich, so der Bericht, gehen jährlich an die 4 Millionen Lebensjahre aufgrund der hohen Luftverschmutzungswerte verloren.

ALARM!!!! 39 Prozent mehr Lkw im Großraum Wien im Jänner - 2007-03-03 12:20:00: Der Lkw-Verkehr in Ostösterreich ist zu Jahresbeginn drastisch angestiegen. Im Vergleich zum Vorjahr erhöhte sich die Zahl der Lkw im Großraum Wien im Jänner um 39 Prozent, berichtete "Ö3" unter Berufung auf Asfinag-Daten am Samstag. Neben dem Anstieg des Lkw-Verkehrs aus Österreich hat demnach der Schwerverkehr aus den neuen EU-Staaten stark zugenommen, vor allem aus Rumänien, Litauen und Ungarn.

RUNDER TISCH: Erster Verkehrsgipfel brachte nur Konsens bei Öffi-Ausbau - 2007-02-28 12:10:00: Konkrete Ergebnisse gab es vorerst keine: "Es waren Gespräche in einem angenehmen, offenen Klima", berichtete Helmut Letofsky, Sprecher der Initiative "Bignot" im Gespräch mit der "Wiener Zeitung". "Der nächste Runde Tisch wird in vier Wochen stattfinden."

Am Dienstag setzten sich erstmals seit dem Ende der Lobau-Besetzung Umweltschützer mit Verkehrsplanern zusammen – und versuchen eine Diskussion über die Zukunft des Verkehrs im Nordosten Österreichs - 2007-02-28 11:59:00: Es ist ein inoffizielles Treffen.“ Gestern Nachmittag fand der erste runde Tisch zum Lobautunnel statt. Und dafür, dass das Treffen inoffiziell war, war es gut besetzt". Umwelt-Aktivisten teilten sich den Tisch mit Spitzenbeamten des Verkehrsministeriums, Vertretern der Länder Wien und NÖ sowie Asfinag-Spezialisten.

Asfinag gibt Entwarnung: Boden für Lobau-Tunnel passt - 2007-02-27 11:57:00

Spatenstich zur Nordautobahn - 2007-02-26 16:20:00: Um 933 Millionen Euro wird die A5 gebaut, die erste staatlich-private Autobahn Österreichs. Beim Spatenstich wiesen Politiker auf die wirtschaftliche Bedeutung der A5 hin, Demonstranten wurden von der Polizei abgeführt.

Am Montag erfolgte der Spatenstich für Südabschnitt der künftigen Nordautobahn (A5) von Wien bis Schrick. - 2007-02-26 13:08:00: Die Feier gilt gleichzeitig auch als offizieller Start der Arbeiten des Nordabschnitts der Wiener Außenring Schnellstraße (S1) von Süßenbrunn bis Korneuburg und die Wiener Nordrand Schnellstraße (S2), die die Nordautobahn an das bestehende Wiener Autobahnnetz anbinden.
Anm. der BI: Die sog. Nordostumfahrung (Lobauautobahn) ist hier noch nicht erwähnt, da deren Realisierung ja nach wie vor noch nicht fest steht. Zu unser ist zum heutigen Zeitpunkt deren Bau. Die Finanzierungsfrage, aber auch die Machbarkeit scheinen nicht zu bewerkstelligen zu sein

Spatenstich für Nordost-Umfahrung FALSCH! Es handelt sich hier um die A5 NORDAUTOBAHN - 2007-02-26 11:14:00: Bis 2010 wird im Norden von Wien das Teilstück zwischen Korneuburg und Süßenbrunn gebaut. Heute ist Spatenstich. Die Autofahrerclubs erwarten sich davon positive Effekte für die Autofahrer. Während sich die Autofahrerclubs über den Nutzen dieses Abschnitts einig sind, scheiden sich am Gesamt-Projekt des großen Wiener Umfahrungsringes die Geister. Dazu gehört nämlich auch die geplante und höchst umstrittene Lobauautobahn, der für den ARBÖ nur als lückenloser Umfahrungsring Sinn macht. Die Lobauautobahn und hier speziell der Lobautunnel ist jedoch für den ÖAMTC eine unnötige Geldverschwendung. Anm. der BI: Und dieser Meinung des ÖAMTC, aber mittlerweile schon vieler anerkannter Verkehrsexperten, schließen wir uns an. Der eventuelle Nutzen dieser Autobahn würde durch die vielen angerichteten Schäden für diese Region ein sehr zweifelhafter sein. Es gilt, die vernünftigen Alternativen zuerst auszuschöpfen - OHNE die Natur und die Lebensqualität in dieser Region nachhaltiug zu schädigen

Verkehrsplaner gegen Lobau-Tunnel - 2007-02-23 08:54:00: ausgesprochen. Der Autobahn-Tunnel würde Wien nicht entlasten, sondern mehr Transitverkehr anziehen.
Knoflacher glaubt auf jeden Fall, dass das Projekt noch zu stoppen ist.

Knoflacher: Schnellstraßen-Ring um Wien nicht sinnvoll - 2007-02-22 14:13:00: Schwere Geschütze gegen den geplanten Schnellstraßen-Ring um Wien samt dem dazugehörigen Lobau-Tunnel fuhr am Donnerstag der Verkehrsplaner Hermann Knoflacher von der TU Wien im Rahmen einer Pressekonferenz auf. Für ihn sind diese Projekte "gegen jede Art der Vernunft". Laut Knoflacher würden dadurch nicht nur mehr Verkehr und somit auch Schadstoffe produziert, die Umfahrung schade auch der Wirtschaft und verringere die Lebensqualität der Bundeshauptstadt.

Lobau-Tunnel und Ring um Wien: Für Verkehrsplaner "gegen jede Vernunft" - 2007-02-22 14:08:00: Gegen den geplanten Schnellstraßen-Ring um Wien samt dem dazugehörigen Lobau-Tunnel sprach sich der Verkehrsplaner Hermann Knoflacher von der TU Wien im Rahmen einer Pressekonferenz aus. Für ihn sind diese Projekte "gegen jede Art der Vernunft". Laut Knoflacher würden dadurch nicht nur mehr Verkehr und somit auch Schadstoffe produziert, die Umfahrung schade auch der Wirtschaft und verringere die Lebensqualität der Bundeshauptstadt.

Knoflacher: "Gegen jede Vernunft" Der Verkehrsplaner kritisiert den geplanten Schnellstraßen-Ring und den Lobau-Tunnel. Dies bringe nur Nachteile für Wien. - 2007-02-22 13:19:00: Knoflacher hält mit seiner Kritik nicht hinter dem Berg. Schwere Geschütze gegen den geplanten Schnellstraßen-Ring um Wien samt dem dazugehörigen Lobau-Tunnel fuhr der Verkehrsplaner Hermann Knoflacher von der TU Wien im Rahmen einer Pressekonferenz auf. Für ihn sind diese Projekte "gegen jede Art der Vernunft". Laut Knoflacher würden dadurch nicht nur mehr Verkehr und somit auch Schadstoffe produziert, die Umfahrung schade auch der Wirtschaft und verringere die Lebensqualität der Bundeshauptstadt.

Wien gegen NÖ – das ist Brutalität: An der Landesgrenze tobt ein grotesker Streit: Keine gemeinsame Raumordnung, wenig gegenseitige Information - 2007-02-21 10:55:00

"Resistance for Peace" besetzt Asfinag-Haus. Sofortiger Stopp der Bohrungen in der Lobau gefordert, da Tunnel nicht gebaut werden kann - 2007-02-18 09:13:00: Am vergangenen Donnerstag besetzen 8 Aktivisten der NGO "Resistance for Peace das Asfinag-Haus im 23. Bezirk. Sie kletterten auf die 1. Dachebene und zeigten ein Banner, auf dem zu lesen stand: "Stopp Lobau-Bohrungen. Stopp A5."

Wiener Nordost-Umfahrung: Probebohrungen kurz vor der Halbzeit, Acht von 18 bereits abgeschlossen - Keine weiteren Zwischenfälle - Erster Runder Tisch am 27. Februar - 2007-02-05 13:51:00: Laut Global 2000 gibt es zumindest aber einen ersten Termin für den Runden Tisch mit Länder- und Bundesvertretern. Das Treffen findet am 27. Februar statt, und zwar unter Ausschluss der Öffentlichkeit. Man wolle dort eine grundsätzliche Änderung der Verkehrspolitik einläuten, so Högelsberger: "Mit einer oder zwei Buslinien ins Marchfeld geben wir uns nicht zufrieden."

Autoabgase beeinträchtigen Lungenwachstum bei Kindern - Gefahr im Umkreis von 500 Metern verkehrsreicher Straßen - 2007-01-28 11:52:00: Die Lungen von Kindern, die zu nahe an einer stark befahrenen Straße leben, können in ihrer Entwicklung geschädigt werden. Wissenschaftler der University of Southern California http://www.usc.edu haben in Tests nachgewiesen, dass es im Umkreis von 500 Metern zu Schnellstraßen oder Autobahnen zu einer Beeinträchtigung der Lungenfunktion kommen kann.

Der Auftritt der Biber vor dem Wiener Rathaus: Die Biber sind los: Nach der Lobaubesetzung sollen jetzt die Weichen für die versprochenen Verhandlungen gestellt werden - 2007-01-09 10:04:00: Am Montag gab es die erste Kontaktaufnahme zwischen Heinrich Vana, dem Rechtsanwalt der sechs Umweltorganisationen, welche die eineinhalbmonatige Mahnwache in der Lobau gehalten hatten und dem Magistrat. Es galt, Rahmenbedingungen für den Runden Tisch auszuverhandeln. Dieser war zwischen Vertretern der Stadt Wien, der Autobahnbaugesellschaft Asfinag und den sechs Umweltinitiativen vereinbart worden, um nach Alternativen zu dem Tunnel unter der Lobau zu suchen.

ASFINAG zieht die Notbremse - 2006-12-21 00:50:00: ASFINAG zieht die Notbremse
Die ASFINAG hat ein Problem: Der Schuldenberg der aus dem Bundesbudget ausgegliederten Autobahngesellschaft ist auf die gewaltige Höhe von zehn Milliarden Euro angewachsen - und das Wachstum wird immer rasanter. Allein in den letzten drei Jahren wurden die Baukosten um das dreifache überschritten. Zuständig dafür ist der ASFINAG-Vorstand Mathias Reichhold. Der frühere BZÖ-Verkehrsminister will nun die Notbremse ziehen - seine Idee: Schmalspur-Schnellstraßen.

Mahnwache gegen Lobauautobahn - das Ende! Hören Sie hier den Original Text der Pressekonferenz aus Radio ORANGE - 2006-12-19 21:09:00: In einer gemeinsamen Pressekonferenz erklärten Gemeinde Wien, Greenpeace, Asfinag und Global 2000 am 18. Dezember die Aktionen gegen die Lobauautobahn-Probebohrungen für beendet.

Häupl: "Keine Sieger und keine Besiegten" - 2006-12-19 18:58:00: Wiens Bürgermeister Michael Häupl (S) zeigte sich am Dienstag mit dem erreichten Kompromiss zwischen Stadt, Asfinag und den Umweltschützern in der Lobau sehr zufrieden: "Da gibt es keine Sieger und keine Besiegten". Zugleich stellte Häupl in Erwartung des angekündigten Runden Tisches zur Verkehrspolitik in der Ostregion klar: "Es gibt eine Einigung in der Vorgangsweise, nicht in der Sache selbst."

Nach der Einigung mit den Umweltschützern hat die Autobahngesellschaft Asfinag am Dienstag, die Probebohrungen in der Wiener Lobau gestartet. - 2006-12-19 17:49:00: Neben dem nun Begonnenen beim Ölhafen sei ein zweiter Bohrpunkt in Vorbereitung. Auch dort werde man in Kürze starten. Zuvor hatte sich Honeger persönlich ein Bild von der Lage in der Au gemacht: "Ich war heute Früh draußen. Es ist alles geräumt, alle Bohrpunkte sind frei." Bereits am Montagabend hätten die Öko-Aktivisten nach Angaben der beauftragten Sicherheitsfirma ihre Zelte bei den geplanten Bohrlöchern im Nationalpark entfernt. Auch die Zufahrten in die Au seien frei.

"Weihnachtsfriede" im Konflikt um die Lobau-Autobahn – Stadt Wien köderte Global 2000 und Greenpeace, Lobau-Besetzer zur Aufgabe bewogen - 2006-12-18 22:52:00: Wie der "Wiener Zeitung" bestätigt wird, fanden bereits Freitag Abend erste Verhandlungsgespräche statt – aber nicht mit allen Vertretern der sechs in der Lobau aktiven Gruppen, sondern zunächst nur mit Global 2000. Als diese das nun vorliegende Angebot im Alleingang unterzeichnete, folgte wenig später mit Greenpeace auch die zweite große Organisation. Woraufhin es am Wochenende im Camp zu wilden Diskussionen gekommen ist. Letztlich blieb den Aktivisten nichts anderes übrig, als zuzustimmen. Und als dann bereits am Sonntag die ersten Meldungen über die fixierte Einigung veröffentlicht wurden, gab es auch kein Zurück mehr, um nach außen hin ja nicht die einheitliche Linie zu verlieren. Denn klar ausgemacht war, dass erst Montag Früh die endgültige Entscheidung fallen sollte.

Am 1. November gekommen, brechen die Aktivisten wieder ihre Zelte ab. Kommentar: Ein Achtungserfolg - 2006-12-18 21:23:00: Die Lobauaktivisten ziehen ab, jedoch nicht, ohne einen Sieg errungen zu haben, sind Greenpeace und Global 2000 zufrieden. Die Gegner des Tunnels, die den Nationalpark besetzt hatten, um die Probebohrungen der Asfinag für einen möglichen Tunnel unter der Lobau und in weiterer Folge die Nahost-Umfahrung (S1), den so genannten Regionen-Ring zu verhindern, haben ihr "Hauptziel erreicht." Jenes, "dass Verkehrspolitik in Wien und Niederösterreich auf politischer Ebene" mit den NGOs verhandelt werde

Auszug aus der Lobau: Die Sieger, die Verlierer. Kompromiss in der Lobau. - 2006-12-18 21:12:00: Anm. der BI: Es ist verwunderlich, wenn ausgerechnet "die Presse" glaubt zu wissen, was die brennendsten Fragen und die wichtigsten Antworten sind. Wir meinen aber, dass es an der Zeit wäre, wenn "die Presse" wieder Journalisten beschäftigen würde, die erstklassigen Stil beweisen und auch unvoreingenommen und objektiv berichten. Diese Zeiten sind leider vorbei - die Presse versinkt im Mittelmaß, nicht zuletzt aufgrund der Qualität ihrer Journalisten. -Let-

Lobau-Besetzer fühlen sich verraten - 2006-12-18 21:05:00: Lange Gesichter in der Lobau. Während am Montagvormittag Vertreter von Umwelt- und Bürgerinitiativen gemeinsam mit Stadt Wien und Asfinag bei einer Pressekonferenz das Ende der Au-Besetzung verkünden, macht sich im Camp selbst Resignation breit. "Es ist demokratiepolitisch ein Wahnsinn, Leute mit Existenzbedrohung zu zwingen, Aktionen für den Umweltschutz aufzugeben" Wir werden allen, die dabei waren, Mails oder SMS schicken, um ihnen zu sagen, wie das alles gelaufen ist" sagt Jutta Matysek.

Stadt Wien, Asfinag und Umweltorganisationen am Runden Tisch, Keine Behinderungen der Erkundungsbohrungen, keine Klagen - 2006-12-18 12:07:00: Vertreter der Stadt Wien, der Asfinag und der Umweltorganisationen und Bürgerinitiativen werden an einem Runden Tisch zusammenfinden, um den Themenbereich Verkehrspolitik, Klimaschutz und Schadstoffreduktion zielführend zu diskutieren. Mit dieser Vereinbarung, die auch eine verkehrspolitische Konferenz in der ersten Hälfte 2007 enthält, verpflichteten sich die Vertreter der Umweltorganisationen, die Erkundungsbohrungen in der Lobau für eine Nordost-Umfahrung Wiens nicht mehr zu behindern, Stadt Wien und Asfinag sicherten das Abgehen von Schadenersatzklagen gegen die entsprechenden Organisationen zu.

GLOBAL 2000: Bürgerinitiativen und Umweltorganisationen einigen sich mit Stadt Wien und Asfinag auf Runden Tisch und Verkehrskonferenz - Asfinag gibt bei Klagsdrohungen nach - 2006-12-18 10:29:00: Bürgerinitiativen und Umweltorganisationen begrüßen den heute mit einer schriftlichen Vereinbarung beschlossenen Runden Tisch und die darauf folgende Verkehrskonferenz zwischen Politik und UmweltschützerInnen als einen wichtigen Schritt für die längst überfällige Diskussion über eine zukunftsorientierte und ökologische Verkehrspolitik. "Wir haben unser Hauptziel erreicht: Die Verkehrspolitik im Großraum Wien und in Niederösterreich wird auf politischer Ebene mit uns neu verhandelt",

'Weihnachtsfriede' in der Lobau: Abzug der Umweltschützer im Gegenzug zu 'Rundem Tisch' und Klageverzicht vereinbart - 2006-12-18 10:12:00: Die Umweltschutzorganisationen Global 2000 und Greenpeace sowie die Vertretung der Bürgerinitiativen haben mit der Stadt Wien und der Asfinag eine Vereinbarung über einen 'Weihnachtsfrieden' in der Lobau getroffen. Der Pakt beinhaltet einen Abzug der Umweltschützer aus der Au bei gleichzeitiger Installation eines verkehrspolitischen 'Runden Tisches' und die Abhaltung einer verkehrspolitischen Konferenz mit den Themen Klimaschutz und Verkehrsentwicklung in der Ostregion Österreichs.

Lobau-Besetzer ziehen ab! Bis Weihnachten werden Umweltschützer und Bürgerinitiativen die Lobau verlassen. Die Asfinag kann im Jänner mit den Probebohrungen beginnen. - 2006-12-17 23:54:00: Knalleffekt im Kampf um die Lobau: Wie die "Presse" aus den Reihen von Umweltschützern und Bürgerinitiativen erfuhr, ist der Konflikt über das Wochenende völlig überraschend gelöst worden: "Wir räumen die Lobau in den nächsten Tagen", erzählt ein Umweltschützer, der namentlich nicht genannt werden will. Noch vor Weihnachten werden die Aktivisten jenen Stützpunkt verlassen, von dem der Widerstand gegen die Probebohrungen organisiert wurde.

Lobau-Autobahn: Weihnachtsfriede ist nicht in Sicht - 2006-12-13 21:02:00: Seitens der Umweltschützer wird nach wie vor ein Verkehrsgipfel zum Thema Nordost-Umfahrung gefordert. "Statt politischer Muskelspiele sollte lieber konstruktiv debattiert werden", mahnt Global 2000-Sprecherin Lydia Matzka.
Bis es zum Gipfel kommt, wollen die Besetzer in der Lobau ausharren. "Wir bleiben so lange, wie es notwendig ist", bekräftigt Margit Huber von der Bürgerinitiative Marchfeld Groß-Enzersdorf.

Rache-Klage gegen Umwelt-Schützer? Drohen jetzt nach jeder Demo Schadenersatz-Prozesse? - 2006-12-08 10:28:00: Rechtliche Schritte werden gegen die Umweltschützer geprüft, die mit ihrer Lobau-Besetzung die geplanten Probebohrungen verhindern, so Asfinag-Vorstand Mathias Reichhold am Donnerstag in einer Aussendung. Die Öko-Aktivisten fordern unterdessen eine „Aufenthaltsgenehmigung“ im Nationalpark.
„Nachdem Lkw, Allradautos und Bohrmaschinen problemlos eine Genehmigung für den Aufenthalt in der Au von der Umweltstadträtin erhalten haben, verlangen wir das gleiche Recht für uns Fußgeher und Radfahrer“, so Erwin Mayer von Greenpeace.

50.000 unterstützen 50 Besetzer! Welche Pläne die Lobau-Besetzer schmieden. - 2006-12-07 00:04:00: Die Umweltschützer haben bisher 50.000 Unterschriften von Unterstützern gesammelt. Sie erklären, dass sie "zumindest bis zum Jahresende bleiben wollen". Über die Vorgangsweise über den Jahreswechsel hinaus wollen sich sich die Organisatoren des Camps in der kommenden Woche abstimmen. In den Camps sind etwa 40 bis 50 Leute "und am Wochenende natürlich deutlich mehr",

Lobau-Tunnel: Asfinag klagt Stadt Wien. Gegen die Lobau-Besetzer und auch gegen die Stadt Wien werden Klagen eingebracht. - 2006-12-06 20:41:00: Knalleffekt bei der Lobau-Besetzung: Für die Straßenbau-Gesellschaft Asfinag - sie soll den Lobau-Tunnel errichten - ist die Zeit des Abwartens vorbei. Ab sofort wird scharf geschossen: Sowohl gegen die Lobau-Besetzer als auch gegen die Stadt Wien werden Klagen eingebracht. "Wir arbeiten Besitzstörungs- und Schadenersatzklagen aus," sagt Asfinag-Sprecher Marc Zimmermann der "Presse". Diese werden voraussichtlich beim Bezirksgericht Donaustadt eingebracht.

Lobau: ASFINAG klagt Umweltschützer und Stadt Wien - 2006-12-06 20:38:00: Die ASFINAG hat sich dafür entschieden, in Sachen Lobautunnel Klagen einzubringen - und zwar sowohl gegen die Umweltaktivisten als auch gegen die Stadt Wien. Derzeit werden demnach Besitzstörungs- und Schadenersatzklagen ausgearbeitet.

Lobau: Umweltschützer fanden Öl im Grundwasser - 2006-12-04 08:28:00: ....exakt um zehn Uhr haben sie Fotos geschossen, die beweisen sollen, dass sich im Grundwasser Ölverschmutzungen befinden. Dies könnte Auswirkungen auf das Projekt haben.
Die Bilder, die der "Presse" am Wochenende zugespielt wurden, zeigen einen Probeentnahme-Behälter in einem Sondenrohr im Bereich des Donau-Oder-Kanals. Wolfgang Rehm, Sprecher der Umweltorganisation "Virus": "Die Anlage hat die Bezeichnung ,LSFA abc'. Deutlich ersichtlich sind Ölverschmutzungen."

WirtschaftsBlatt Kommentar vom 4.12.2006: "Das Unwichtige zuerst" ist kein gutes Prinzip - 2006-12-03 16:21:00: ....Lieblingsprojekte ins Ausbauprogramm zu reklamieren - primär einmal jene Vorhaben anzugehen, die tatsächlich
benötigt werden.
Die sündhaft teure Lobau-Querung gehört sicher nicht dazu. Denn sie macht nur zusammen mit der Nordautobahn Sinn. Und auf dieser Strecke gibt es nach wie vor zu wenig Verkehr, um einen durchgehend vierspurigen Ausbau zu rechtfertigen. Da reichen grosszügige Ortsumfahrungen - und die bestehende Parallelautobahn in der Slowakei - bei weitem aus.
Jetzt haben wir die Chance, über die Sinnhaftigkeit all dieser Projekte noch einmal nachzudenken. Wir sollten sie nützen.

Herr Bürgermeister, lernen Sie Geschichte, Eine Empfehlung an Michael Häupl als Kommentar der anderen von Reinald Brezovsky - 2006-12-02 13:43:00: Herr Häupl sollte als amtierender Bürgermeister und Landeshauptmann so viel Einblick in die Österreichische Rechtsordnung haben, um zu begreifen, dass es nicht die Aufgabe einer Naturschutzbehörde ist, Polizeieinsätze zu veranlassen....

Umweltschützer fordern Gipfel zur Autobahn, Global 2000: Keine Angst vor Klage. - 2006-12-01 10:13:00: "Aussagen hart an der Grenze zur Geschmacklosigkeit, gepaart mit dem Schüren von Emotionen durch namhafte Politiker, werden Österreichs Umweltprobleme im Verkehrsbereich nicht lösen", so Erwin Mayer von Greenpeace. Er betonte einmal mehr, "dass eine Nordostumfahrung die Verkehrsprobleme der Donaustadt nur verschärfen würde – als Teil der Nord-Süd-Transitroute durch Wien".

Lobau-Tunnel: Abgastürme ohne Filter, Asfinag: Technisch derzeit unmöglich. - 2006-11-30 23:11:00: ....Denn wie sich bei Verhandlungs-Gesprächen mit der Asfinag herausstellte, könnte es bei den Luftgütemaßnahmen für den umstrittenen Lobau-Tunnel Abstriche geben und auf Filter verzichtet werden. Asfinag-Projektleiter Christian Honeger bestätigt nun der "Wiener Zeitung", dass solche Filter keineswegs fix sind: "Wir prüfen das. Es wird sie nur geben, wenn es sinnvoll und notwendig ist." Seiner Meinung nach sei völlig offen, ob die Öko-Bilanz nicht negativ ausfalle, da solche Anlagen einen sehr hohen Energieaufwand hätten.

Abfuhr für Lobau-Besetzer: Wien will keinen runden Tisch - 2006-11-30 21:15:00: Die Stadt Wien lässt die Besetzer der Lobau, die bisher Probebohrungen für den Autobahntunnel unter dem Nationalpark verhindert haben, ins Leere laufen. Am Donnerstag wollte sich kein Politiker direkt zu Wort. Aus dem Büro von Stadtrat Rudolf Schicker (SP) hieß es: "Wir werden uns nicht noch einmal hinsetzen und über das Projekt diskutieren."
Anm. der BI: Einmal mehr ein Beweis über die Auffassung von Bürgernähe unserer Politiker.....

Umweltschützer fordern Verkehrsgipfel mit der Politik - 2006-11-30 16:58:00: Chauvinistische Sager von Häupl, die in Richtung "Ausländer raus aus der Lobau" gingen, würden auch nicht zur Versachlichung der Diskussion beitragen.

Umweltschützer fordern Verkehrsgipfel zur Lobau-Autobahn - 2006-11-30 15:43:00: Die Umweltschutzorganisationen GLOBAL 2000, Greenpeace und VIRUS versuchten heute gemeinsam mit den Bürgerinitiativen "Rettet die Lobau", "BürgerInitiative Marchfeld - Groß Enzersdorf" und "BIGNOT" die zuletzt stark emotionalisierte Debatte rund um die geplante Lobau-Autobahn zu versachlichen......

Lobau-Autobahn, Aktivisten fordern Verkehrs-Gipfel - 2006-11-30 15:35:00: Die Aktivisten forderten eine Versachlichung der Debatte. Dass die Lobau-Autobahn Verkehrsprobleme lösen könne, glauben sie nicht. Eine komplett neue Transitstrecke von Danzig nach Wien würde entstehen. Bestehende Verkehrsprobleme in der Donaustadt würden nicht gelöst werden.

Lobau: FPÖ Ruf nach einer Bürgerwehr, Situation im Nationalpark spitzt sich immer mehr zu: Nun machen Tunnelbefürworter gegen Besetzer mobil - 2006-11-30 15:01:00: Von einem derartigen Einsatz will die Asfinag derzeit aber nichts wissen: "Um Gottes Willen, die Sicherheitsleute sind angewiesen, friedlich zu agieren", sagt Projektleiter Christian Honeger. Derzeit seien nachts vier Sicherheitsleute in der Lobau, um die Bohrgeräte zu bewachen. Die Asfinag droht derzeit lieber mit Klagen, weil ihr durch die Wartezeit täglich rund 9000 Euro an Kosten anfallen: "Wir prüfen gerade, ob wir da juristisch vorgehen können. Sowohl gegen die Au-Besetzer als auch die Stadt Wien", sagt Honeger. Letztere deshalb, weil sie als Grundeigentümer für den ordnungsgemäßen Ablauf der von ihr gestatteten Bohrungen sorgen müsste.

Umstrittene Probebohrungen in der Lobau vorerst gestoppt! - 2006-11-30 12:28:00: Umstrittene Probebohrungen in der Lobau vorerst gestoppt
Umweltschützer blockierten zwei Bohrmaschinen - Polizei greift vorerst nicht ein - Petrovic: Lobau ist sakrosankt

ziemlich treffender Kommentar im Standard: Es geht hier nicht um die Au - sondern um Verkehrspolitik - 2006-11-29 18:12:00: Es geht hier nicht um die Au - sondern um Verkehrspolitik. Seit der Eröffnung des ersten Teilstücks der S1 zwischen Vösendorf und Schwechat zeigt sich: Die zugestaute Tangente wurde mit der Umfahrung keineswegs entlastet. Man hat nichts gegen den Transit unternommen - sondern ihm neue Schneisen geschlagen. Auch wenn den Wienern florianisch das Gebrumme vor der eigenen Haustür erspart wird: Irgendwann und irgendwo fahren die Brummer ab von der Autobahn. Anm. der BI: Und genau das ist das Thema: AUTOBAHNBAU LÖST KEINEN STAU!!!!

In der Lobau arbeiten nur die Biber ungestört. - 2006-11-29 17:59:00: Grünen-Vizechefin Eva Glawischnig und Bundessprecher Alexander Van der Bellen zu Besuch bei den Lobauaktivisten in der Lobau.
"Es geht um mehr als um eine Schnellstraße, die Milliarden kostet und den Nationalpark gefährdet", wies Van der Bellen auf die globale Dimension der lokalen Besetzung hin: "Das Kioto-Klimaschutzziel zu erreichen wird nicht möglich sein mit Projekten, die die Verkehrsemissionen weiter steigern, anstatt sie einzudämmen." Beim Kampf um das Naturschutzgebiet gehe es auch um eine "grundsätzliche Neuorientierung in der Verkehrspolitik".

Asfinag lässt Schadensersatzforderungen prüfen, sogar juristisches Vorgehen gegen Stadt Wien nicht auszuschließen - 2006-11-29 17:49:00: Geprüft werden demnach nicht nur Forderungen gegen die Umweltaktivisten. Auch die Chancen, Ansprüche gegen Stadt Wien als Grundeigentümerin oder auch gegen das Forstamt geltend zu machen, werden ausgelotet. Dies alles ließe sich derzeit weder ausschließen noch bestätigen, so Honeger. Die Frage müsse mit den Juristen geklärt werden....

Lobau-Besetzung verläuft weiter ohne Zwischenfälle - 2006-11-29 17:32:00: Die Blockade der Probebohrungen in der Lobau verläuft weiter ohne Zwischenfälle: "Es ist ruhig", berichtete Asfinag-Projektleiter Honeger am Mittwoch. Die von der Asfinag zur Bewachung der Geräte beauftrage Sicherheitsfirma habe ohne Probleme zu- und abfahren können. Dass die Bohrer schon demnächst den Untergrund des Nationalparks erkunden, wird jedoch immer unwahrscheinlicher.

Die Polizei wird den Naturschutzpark nicht räumen, dafür werden jetzt Klagen vorbereitet. - 2006-11-29 13:30:00: Lobau-Besetzung: Niemand will verhandeln. Die Polizei wird den Naturschutzpark nicht räumen, dafür werden jetzt Klagen vorbereitet.

Häupl für Projekt, aber gegen Räumung - 2006-11-29 12:24:00: Michael Häupl als gelernter Biologe mit Wurzeln in der Umweltbewegung: "Die Hoffnung, dass wir die Polizei in die Au schicken, wird sich mit Sicherheit nicht erfüllen"

Eine Nachdenkpause in Sachen Nordost-Umfahrung forderte die grüne Bundesspitze - 2006-11-29 12:16:00: "Es geht um mehr als um eine Schnellstraße, die Milliarden kostet und den Nationalpark gefährdet", .... "Das Kioto-Klimaschutzziel zu erreichen wird nicht möglich sein mit Projekten, die die Verkehrsemissionen weiter steigern, anstatt sie einzudämmen." Beim Kampf um das Naturschutzgebiet gehe es auch um eine "grundsätzliche Neuorientierung in der Verkehrspolitik".wies Van der Bellen auf die globale Dimension der lokalen Besetzung hin

Lobau-Tunnel: Abgastürme ohne Filter, Asfinag: Technisch derzeit unmöglich. Au-Besetzer: "Man gießt Öl ins Feuer!" - 2006-11-29 10:21:00: In diversen Medienberichten war bisher stets von Filtersystemen, die die Abgase des 8,5 Kilometer langen Tunnels reinigen, die Rede, wie sich jedoch bei Verhandlungs-Gesprächen mit der Asfinag herausstellte, könnte es bei den Luftgütemaßnahmen für den umstrittenen Lobau-Tunnel Abstriche geben und auf Filter verzichtet werden.
Asfinag-Projektleiter Christian Honeger bestätigt nun der "Wiener Zeitung", dass solche Filter keineswegs fix sind: "Wir prüfen das. Es wird sie nur geben, wenn es sinnvoll und notwendig ist." Seiner Meinung nach sei völlig offen, ob die Öko-Bilanz nicht negativ ausfalle, da solche Anlagen einen sehr hohen Energieaufwand hätten.

"Wir haben viel Zeit" Anm: WIR AUCH!!! - 2006-11-29 08:21:00: Zugleich unterstrich Häupl erneut, dass er nicht bereit sei, die Exekutive in den Nationalpark zu schicken: "Ich bin striktest gegen den Polizeieinsatz." Mit ihm werde es kein zweites Hainburg geben. Allerdings könne es auch nicht sein, dass 35 Personen den Willen von Millionen verhindern würden. Sollte die Bohrerlaubnis der Asfinag im kommenden März ungenutzt auslaufen, könne diese auch verlängert werden: "Wir haben viel Zeit", so Häupl.
Anm. der BI: Bohrerlaubnis über den März hinaus? Wie das? Ist der jetzige Bescheid wertlos? Hier steht doch ganz klar: "Nur in der vegetatinslosen Zeit vom 1.11. bis 31.März..... und müssen bis spät. 31. März abgeschlossen sein...." Also alles wertlos?

Zu Besuch in der Lobau - 2006-11-29 08:16:00: Die Grünen sprachen sich für eine "Nachdenkpause" in Sachen Nordost-Umfahrung aus. "Die Lobau-Autobahn wird zusätzlich mindestens zwei Mrd. Euro kosten", warnte Glawischnig. Eine Autobahn sei aber sicher die falsche Lösung.

"Wir sind hier auf speziellem Boden, um das Wort 'geheiligt' zu vermeiden" scherzte Van der Bellen. Der Nationalpark dürfe unter keinen Umständen durch ein Straßenprojekt gefährdet werden. Der Verkehr in Europa müsse dringend eingedämmt werden, ansonsten könnten die Kyoto-Klimaschutzziele nicht erreicht werden, so Van der Bellen, der sich im Anschluss bei den Umweltaktivisten für ihr Engagement bedankte.

Ein zweites Hainburg liegt in der Luft - 2006-11-29 08:10:00: Für die Umweltschützer sind die geplanten Probebohrungen nur der Auftakt. Sie wollen mit den Blockaden im weiteren Sinne die Transitautobahn verhindern. Die Umweltschützer campieren unmittelbar in der Nähe der Maschinen und verhindern so die geplanten Arbeiten

Autobahn spaltet die Gemüter - 2006-11-28 15:53:00: ....."Die Pendler brauchen keine weiteren Straßen", sagte hingegen Verkehrsplaner Hermann Knoflacher. Eine Alternative sind für ihn die öffentlichen Verkehrsmittel. "Das ist intelligente Nutzung der bestehenden Infrastruktur statt permanente Naturzerstörung durch Weiterbau", so Knoflacher.....

Lobau: Pattsituation zwischen Asfinag und Aktivisten, Asfinag-Projektleiter: "Es gibt keinen Rückzug" - Umweltschützer mobilisieren - 2006-11-28 10:39:00: ...Die Aktivisten blockieren weiterhin die beiden Bohrfahrzeuge, die am gestrigen Montag ihren Standort im Nationalpark erreicht hatten. Die Asfinag wurde von den Umweltschützern überdies Dienstag früh erneut daran gehindert, auch die dritte Bohrmaschine in die Lobau zu bringen....

Aktivisten legten Bohrungen lahm - 2006-11-28 10:30:00: An drei Stellen gleichzeitig ließ die Asfinag die Maschinen für die geplanten Probebohrungen auffahren. Nach anfänglicher Überraschung verhinderten die Umweltschützer durch menschliche Blockaden die Arbeiten.
Friedlicher Protest: Einige der Demonstranten ließen sich sogar mit den Bohrgeräten einzäunen. Die Situation blieb den Tag über ruhig

Streit um Lobau-Autobahn: Katz- und Maus-Spiel zwischen Bohrtrupps und Umweltaktivisten hat begonnen, "Die Polizei müsste uns raustragen" - 2006-11-28 10:12:00: In der Wiener Lobau hat Montag Früh das erwartete Katz- und Maus-Spiel zwischen Umweltaktivisten und den Bohrtrupps der Asfinag begonnen – und es dürfte in den nächsten Wochen wohl noch weitergehen. Schon die ersten Versuche, die schweren Geräte in Stellung zu bringen und mit Probebohrungen für den 8,5 Kilometer langen Lobau-Tunnel zu beginnen (siehe Grafik) , scheiterten am friedlichen Widerstand der Au-Besetzer....

Blockade in der Lobau bleibt bestehen - 2006-11-27 18:16:00: Bohrgeräte bleiben vorerst ebenso: Ergebnis des Treffens zwischen Asfinag und Aktivisten unbefriedigend - Letztere wollen mit Bauherrn Republik reden

Den Umweltschützern in der Lobau ist es vorerst gelungen, die Probebohrungen zu stoppen - 2006-11-27 14:30:00: Den Umweltschützern in der Lobau ist es vorerst gelungen, die Probebohrungen für die Wiener Nordost-Umfahrung bereits zu deren Beginn zu stoppen.

Umweltschützer blockieren Probebohrung - 2006-11-27 14:16:00: In der Lobau ist die ASFINAG heute mit Bohrgerät aufgefahren. Umweltaktivisten blockieren die schon länger geplanten Probebohrungen für die Nordost-Umfahrung. Beide Seiten wollen am Nachmittag miteinander sprechen.

"Die Asfinag hat uns kalt erwischt" - 2006-11-27 10:19:00: Anm. der BI: Um 6:30 Uhr begann (wollte beginnen!) die ASFiNAG überfallsartig mit den Bohrgeräte in die Lobau einzufahren. Eindeutig ein Verstoß gegen den Bescheid der MA22, wonach nur zw. 8:00 und 19:00 Uhr gearbeitet werden darf.

Probebohrungen - Tunnel : Promotion ASFINAG in WienHeute - 2006-11-27 09:46:00: Nun nimmt auch die Asfinag Geld in die Hand zum Zecke der Propaganda für den Tunnel. "Tunnel schützt Umwelt" ... "Abluft-Türme sorgen für saubere Luft im Tunnel"... so die irreführenden Parolen

Wiener Verkehrsstadtrat Rudolf Schicker greift Autobahn-Baugesellschaft an: "Jetzt ist einmal der Osten dran, Geld wird nicht sinnvoll eingesetzt" - 2006-11-24 14:48:00: Ich möchte darauf hinweisen, dass in letzter Zeit viele Bundesländer von der Asfinag mit Lärmschutzwänden zugepickt worden sind. Die Asfinag baut vom Roppener Tunnel über den Tauerntunnel bis zum Katschbergtunnel überall zweite Tunnelröhren. Dann kann es offensichtlich mit dem Geld nicht so hapern. Wenn man pro Jahr statt wie bisher 1,3 Milliarden nur 800 Millionen verbaut, dann kann der Regionenring mit 1,6 Milliarden Euro kein Thema mehr sein. Da braucht man keine Alternativen überlegen, sondern das Geld nur richtig und sinnvoll einsetzen. Aber da hapert es bei der Asfinag.

Kein Abzug aus der Au - 2006-11-23 17:20:00: Die Zelte bleiben stehen! Auch im Dezember wollen die Umweltschützer der Kälte trotzen und so ihren Protest gegen die Probebohrungen für die geplante Nordost-Umfahrung aufrechterhalten. An die 30 Menschen campieren derzeit Tag und Nacht in der Lobau!

Protest-Camp in der Lobau bleibt auch im Dezember - 2006-11-22 22:17:00: Die Umweltschützer in der Wiener Lobau wollen auch im Dezember ihr Protest-Zeltlager aufrechterhalten. Sie campieren seit 1. November am Rande des Nationalparks, um Probebohrungen für die geplante Wiener Nordost-Umfahrung (S1) zu verhindern. Begonnen haben die Arbeiten noch nicht....

Greenpeace über Häupl-Kritik verwundert - Soll Schuld nicht auf Asfinag und Umweltschützer schieben - 2006-11-20 11:39:00: Bürgermeister Häupl weiß genauso so gut wie jeder andere, dass der Nationalpark nie von einer Autobahn durchschnitten werden wird", so Westerhof: "In Wirklichkeit will Häupl vertuschen, dass seine Infrastrukturwünsche unfinanzierbar sind." Er solle deshalb die Schuld nicht auf die Umweltschützer und die Autobahngesellschaft Asfinag schieben.

Häupl warnt Lobau-Besetzer, "Wenn ihr den Tunnel verhindert, werdet ihr irgendwann die Brücke kriegen." - 2006-11-17 10:14:00: Eine Warnung an jene Umweltschützer, die seit mehr als zwei Wochen die Lobau besetzen, hat Wiens Bürgermeister Michael Häupl ausgesprochen. "Wenn ihr den Tunnel verhindert, werdet ihr irgendwann die Brücke kriegen." Das würde ihnen noch leid tun.....

Anm. der BI: Das kann aber eigentlich gar nicht passieren, hat doch Häupl & Co klar festgestellt: "Entweder der Tunnel oder nichts". Wobei wir klar die 2. Variante - also NICHTS - bevorzugen würden. Auch wäre eine Brücke durch EU-Gesetze, das Nationalparkgesetz und durch NATURA 2000 ausgeschlossen. Aber es stimmt schon und könnte auch in diesem Fall zur traurigen Realität werden: Traue niemals den Aussagen eines Politikers, schon gar nicht, wenn er diese für einen längeren Zeitraum tätigt. Und schon gar nicht, wenn ihm der Nationalpark anscheinend "wurscht" ist. Wien ist anders - Wien hat dafür einen Biologen als Bürgermeister.....

Neuer Konflikt bei Wiener Straßenprojekt: A22 und A4 könnte nun doch Brücke verbinden, Zwist um "Prater-Autobahn " - 2006-11-16 00:09:00: Hatte es bisher von der für die Planung zuständigen Asfinag geheißen, dass der Tunnel "zu 99 Prozent" gebaut werde, so sind nun ganz andere Töne zu hören: "Der Tunnel steht nicht fest. Wir sind auch am Untersuchen, wie die Trasse mit einer Brücke aussehen würde", sagt Asfinag-Sprecherin Anita Oberholzer zur "WZ". Man sei betreffend der Planung noch "ganz am Anfang" – fix sei nur, dass der Abschnitt so wie die Nordostumfahrung im Jahr 2015 fertig sein soll.

Zwei Wochen Mahnwache in der Au - 2006-11-16 00:01:00: Im Camp der Umweltschützer in der Lobau am Stadtrand von Wien ist nach zwei Wochen der Alltag eingekehrt. Ziel ist es nach wie vor, Probebohrungen der ASFINAG für die Verlängerung der Außenringschnellstraße S1 im Nordosten Wiens und den Bau selbst zu verhindern, die Aktivisten wollen zumindest noch zwei Wochen bleiben.....

Wiener Nordost-Umfahrung: Au-Besetzung geht weiter, Noch haben keine Probebohrungen der Asfinag im Nationalpark stattgefunden - Öko-Camp mindestens bis Ende November - 2006-11-15 23:48:00: Zumindest bis Ende November soll das Camp in der derzeitigen Form bleiben, dann werde man weitersehen. In der Au bleibe man aber auf jeden Fall, so Högelsberger: "Der Widerstand wird auf jeden Fall weitergehen. Es ist nur zu überlegen, auf welche Art und Weise." Man wolle zumindest erreichen, dass die Asfinag die 18 in der Lobau geplanten Bohrungen in der von der Stadt Wien bewilligten Zeit bis 31. März nicht fertig bringe.

Häupl warnt Au-Besetzer vor Folgen, "Wenn ihr den Tunnel verhindert, werdet ihr irgendwann die Brücke kriegen" - 2006-11-15 23:38:00: Anm.: jetzt wird Häupl aber ganz besonders "tief" und subtil. Was heißt Brücke? Er war es, der alle anderen Varianten ausgeschlossen hat - und das ist gut so! Wir brauchen keinen Tunnel und schon gar keine Brücke! Wir brauchen leistungsfähige Offis im Nordosten Wiens.

Exklusiv: Lobau-Tunnel vor dem Aus!!! Geologie gefährdet Lobau-Tunnel - Negatives Bohrergebnis: In 75 Metern nur Sand und Wasser - 2006-11-12 17:27:00: Negatives Bohrergebnis: In 75 Metern nur Sand und Wasser.
Asfinag schließt Abkehr von Tunnel-Projekt nicht mehr aus.
"Nicht unendlich viel Geld ausgeben."

Krapfen für die Au-Besetzer! "Kein Alarm-Zustand" Grüne demonstrieren Solidarität mit Umweltschützern und fordern Verzicht auf Probebohrungen und Ausbau des öffentlichen Verkehrs - 2006-11-10 16:08:00: Auch Vassilakou wertete das Asfinag-Projekt als "eines der sinnlosesten und teuersten der vergangenen Jahre". Außerdem sei der Untergrund unter der Au besonders schwierig zu durchbohren: "Da ist die offene Bauweise die einzig mögliche Variante, und das ist undenkbar für den Nationalpark." Von "blankem Unsinn" und dem "Versenken von Milliarden im buchstäblichen Sand der Lobau" sprach auch Moser. Die Grünen forderten als Alternative den Ausbau des öffentlichen Verkehrs.

Hainburg war kälter - 2006-11-09 01:03:00: 22 Jahre nach Hainburg findet erstmals wieder eine Aubesetzung statt. Die Umweltschützer kämpfen gegen den geplanten Tunnel durch den Nationalpark Lobau. Die Renaissance des Naturschutz?

Weiter Diskussion um Wiener Nordost-Umfahrung - 2006-11-08 16:34:00: Die geplante Wiener Nordost-Umfahrung (S1) hat auch am Mittwoch die Gemüter bewegt. Während Au-Besetzer und Umweltorganisationen, darunter der WWF und Global 2000, weiter vor der Schnellstraße unter der Lobau warnten, drängte Wiens Verkehrsstadtrat Schicker auf eine rasche Realisierung.

Lobau-Tunnel: Auch Bürgermeister Häupl zweifelt Realisierung an! "Gibt zur Stunde keine Finanzierung." Räumung der Lobau ausgeschlossen. - 2006-11-08 08:28:00: Nach dem Bericht der "Wiener Zeitung" über das bevorstehende Aus des geplanten Lobau-Tunnels äußert nun auch Wiens Bürgermeister Michael Häupl (SPÖ) Zweifel an der Realisierung: "Ich weiß nicht, wie die Asfinag dieses Projekt finanzieren würde", erklärte Häupl, der sich auf interne Informationen über den hoch verschuldeten Straßenbetreiber Asfinag beruft.
Häupl spricht sich auch klar gegen eine Räumung der Lobau aus, wo Umweltaktivisten Probebohrungen verhindern wollen

Umweltschützer trotzen dem Winter - 2006-11-08 08:08:00: Bei einem Lokalaugenschein in der Lobau trifft man auf viel gute Stimmung und Durchhaltevermögen der Aktivisten. Der Großteil der Beteiligten ist im Wald unterwegs. Schließlich will man sich den – bisher noch nicht angerollten – Maschinen für die Probebohrung in den Weg stellen.

Verkehrschaos ohne Lobau-Tunnel? - 2006-11-08 01:30:00: Der Schlagabtausch um den Lobau-Tunnel, das Herzstück des geplanten Autobahnrings um Wien, wird immer härter. Umweltschützer, die in der Lobau campieren, verlängern ihre Proteste bis Ende November. Und am Dienstag zweifelt Bürgermeister Michael Häupl plötzlich an der gesamten Nordost-Umfahrung: "Es gibt zur Stunde keine Finanzierung dafür. Ich weiß nicht, wie die Asfinag dieses Projekt finanzieren würde."

Wiener Nordost-Umfahrung - Asfinag will ihren Auftrag erfüllen - 2006-11-07 16:18:00: In der Autobahngesellschaft Asfinag hält man trotz der Zweifel von Bürgermeister Michael Häupl (S) an der Realisierung der Wiener Nordost-Umfahrung (S1) fest. "Wir haben keine Meinung zu vertreten, sondern einen Auftrag zu erfüllen. Der lautet: Planen und Bauen der S1",

Nordost-Umfahrung. Häupl zweifelt plötzlich an der Realisierung - die Asfinag sieht keine Probleme - 2006-11-07 16:18:00: Der Schlagabtausch um den Lobau-Tunnel, das Herzstück des geplanten Autobahnrings um Wien, wird immer härter. Umweltschützer, die in der Lobau campieren, verlängern ihre Proteste bis Ende November. Und am Dienstag zweifelt Bürgermeister Michael Häupl plötzlich an der gesamten Nordost-Umfahrung: "Es gibt zur Stunde keine Finanzierung dafür. Ich weiß nicht, wie die Asfinag dieses Projekt finanzieren würde."
Verkehrsplaner Werner Rosinak: "Wenn der Tunnel nicht kommt, geht die Welt nicht unter. Das wird aber unser Verkehrsproblem nicht lösen."

Häupl zweifelt wegen Asfinag-Finanzen. Keine Polizei gegen Lobau-Besetzer - Asfinag will weiter probebohren - 2006-11-07 16:17:00: Verärgert gab er sich auch über die Lobau-Besetzer, die mit ihrem Camp am Rande der Au in Groß Enzersdorf die Probebohrungen für den Tunnel unter dem Nationalpark verhindern wollen....

Nach einer Woche der Lobau-Besetzung durch Umweltschützer sind am Dienstag die Zweifel an der geplanten Wiener Nordost-Umfahrung (S1) lauter geworden. Bürgermeister Michael Häupl (S) stellte die Finanzierung durch die Autobahngesellschaft Asfinag in Frage. Eine gewaltsame Beendigung der Au-Besetzung schloss er aus. Bei der Asfinag und im Infrastrukturministerium beharrte man auf dem Umfahrungsprojekt.

Lobau-Besetzung: Umweltschützer bleiben den ganzen November - 2006-11-06 14:39:00: Global 2000 hat nun von sich aus das Infrastrukturministerium, die Asfinag und die Stadt Wien eingeladen, zu einem Gespräch in die Au zu kommen. Im Büro von Verkehrsstadtrat Rudolf Schicker (S) verwies man ebenfalls auf die Asfinag, meinte aber, auch selber jederzeit für ein Gespräch offen zu sein. Nur der Ort stieß nicht auf Begeisterung: "Ich schätze, dass es woanders gemütlicher ist, als in der Lobau", so ein Sprecher des Stadtrates.

Kosten von 1,6 Milliarden €: Hintergrund-Infos zur Wiener Nordost-Umfahrung - 2006-10-29 08:40:00: Den Baustart peilt die Autobahngesellschaft Asfinag für 2009 an, die Fertigstellung für 2015. Im kommenden Winterhalbjahr - konkret von 1. November 2006 bis 31. März 2007 - sollen dafür Probebohrungen im Nationalparkgebiet der Lobau stattfinden... ...Insgesamt steckt die Asfinag damit rund 2,7 Mrd. Euro in neue Autobahnen und Schnellstraßen in Wien.

Mahnwache gegen Nordostumfahrung - 2006-10-28 15:25:00: “22 Jahre nach Hainburg braucht die Au wieder Eure Hilfe“, heißt es in einem der vielen Protestaufrufe verschiedener Organisationen und Bürgerinitiativen.

Nordost-Umfahrung nimmt Formen an, Bohrungen für den Lobau-Tunnel beginnen im November. - 2006-10-27 00:50:00: ....Eine zweite Front ist in Bewegung geraten: Noch im November beginnen in der Lobau laut Projektbetreiber Asfinag die Probebohrungen für den Lobau-Tunnel, durch den die Autobahn unter dem Naturschutzgebiet führt....

Wiener Nordost-Umfahrung: Asfinag plant weiter ohne Donaubrücke - 2006-10-19 12:44:00: Die geplante Wiener Nordost-Umfahrung (S1) ist Teil des so genannten Regionenrings um Wien. Dazu gehört die ungefähr 8,5 Kilometer lange Tunnelstrecke unter der Donau und der Lobau. Für das Projekt sind rund 1,6 Mrd. Euro budgetiert. Angepeilter Baustart hierfür ist 2009, die Fertigstellung ist für 2015 vorgesehen. Im November sollen dafür Probebohrungen im Nationalparkgebiet der Lobau stattfinden

Autobahnausbau kam drei Mrd. Euro teurer als geplant - 2006-10-17 20:39:00: Der Autobahnausbau in Österreich ist in den vergangenen vier Jahren deutlich teurer gekommen als ursprünglich angenommen. Insgesamt hätten die 15 im Generalverkehrsplan vorgesehenen Projekte 4,6 Mrd. Euro verschlungen.

"Dann bauen wir halt nicht" sagte der neue ASFINAG-Vorstand Mathias Reichhold

Anm. der BI: JA, GUT SO, WEITER SO - BAUT HALT EINFACH DIE NORDOSTUMFAHRUNG NICHT!

Asfinag droht mit Baustopp - Die Kosten im hochrangigen Straßenbau explodieren... - 2006-10-17 19:18:00: "Wir wollen schon bei der Trassenfindung ein anderes Selbstbewusstsein entwickeln. Wir müssen nicht jedes kleine Ballungsgebiet aufschließen, unsere Aufgabe ist der Bau von transnationalen Achsen", betont Reichhold. Notfalls müssten einzelne Abschnitte neu geplant werden, wenn zu einem vernünftigen Preis ein neues Projekt nicht möglich sei.
Anm. der BI: Jetzt ist es heraussen! Wir haben immer schon gesagt, dass es sich bei der Nordostumfahrung um keine Nahverkehrsautobahn zur Entlastung der Wohngebiete handelt, sondern einzig und alleine um einen Transitautobahn. Wir danken Herrn Reihhold für seine, sicherlich unbeabsichtigte Aufrichtigkeit in dieser Sache. Aber kein Problem: Die ASFiNAG soll nicht nur mit Baustopp drohen, sie soll bei der S1-Nordostumfahrung einfach einen Planungsstopp durchführen. Da spart sie dann ordentlich viel Geld... (und könnte beginnen, endlich die Schulden für die schlußendlich alle Österreicher haften, zurückzuzahlen)

Geplante Wiener Nordost-Umfahrung, Megakreisverkehr rund um Wien, Vierspurige Umfahrung soll ab 2014 Verkehr umleiten – oder anziehen - 2006-10-14 11:34:00: Eingehaust - nicht überall
Aus dem Untergrund auftauchen wird die Nordostumfahrung erst wieder bei Groß Enzersdorf – um gleich in eingehauste Bauweise überzugehen. Der notwendige Abgasturm - geplante 25-30 m hoch - wird am Rande des Nationalparks errichte. Ab Raasdorf, dann auf niederösterreichischem Gebiet, wo die Nordautobahn A5 als Straßenverbindung aus Richtung Tschechien einmünden wird, ist sie als nicht eingehauste, offene Schnellstraße geplant – so wie die geplante S1-Fortsetzung in Richtung Eibesbrunn und Korneuburg.

Rehm: „Süd-Variante der S8 ist einfach viel realistischer“ - 2006-10-11 11:05:00: MARCHFELD-SCHNELLSTRASSE / Bürgerinitiative glaubt nicht an einen raschen Baubeginn. Grund: Die Asfinag soll ganz andere Ziele verfolgen als das Land NÖ.

Lkw überrollen Österreich Anstieg im Autobahn-Verkehr, heuer betrug der Zuwachs im Lkw-Verkehr bis zu 19 Prozent. - 2006-10-08 11:53:00: Der Schwerverkehr auf Österreichs Autobahnen, und damit auch die Belastung für Anrainer und Umwelt, ist im ersten Halbjahr 2006 im Vergleich zum Vorjahr stark gestiegen. Zu diesem Ergebnis kommt eine Untersuchung des Verkehrsclub Österreich (VCÖ). Als Grundlage für die Erhebung dienen Daten aus den über 200 automatischen Zählstellen im Asfinag-Streckennetz.

Schnellstraße S 8: „Alles läuft derzeit nach Plan!“ - 2006-10-06 14:53:00: Asfinag und NÖ Landesplaner werden noch im Oktober gemeinsam die betroffenen Bürgermeister entlang der Trasse über den Fortschritt informieren.

LKW-Fahrverbot am Biberhaufenweg ab 21.9.2006 gilt ein Fahrverbot für LKW´s über 3,5 t - 2006-09-22 22:19:00: Offensichtlich zahlt sich Protest und Hartnäckigkeit der Bürger doch aus - es ist erreicht! Der BHW wurde vom Schwerlastverkehr befreit. Wobei aber die Worte "rasch" und "sofort" im untenstehenden Artikel etwas zu relativieren sind: "rasch" und "sofort" dauerte immerhin 1 Jahr. Aber egal: wichitg ist, dass nun das LKW Fahrverbot umgesetzt wurde. Eigentlich aber schade, dass es nicht schon VOR diesem Sommer so weit war.

Laut Asfinag Wiener für Umfahrung (Anm der BI: No - na, wenn die ASFiNAG eine Umfrage durchführt!) - 2006-09-14 10:48:00: Angeblich hat die ASFiNAG im Juli 2006 eine Umfrage durchgeführt. Angeblich wurden 900 Personen (so viele!!!) befragt. Wer kann sich an eine Befragung erinnern? Wo wurde befragt?

...."bei der repräsentativen Umfrage wurden 500 Personen ab 18 Jahren aus Wien (Anm. der BI: Wien hat 1,7 Mio Einwohner - da können 500 NIE und NIMMER repräsentativ sein!) sowie 400 Personen aus Anrainergemeinden der S1 telefonisch befragt. Durchgeführt wurde sie im vergangenen Juli.

Wir meinen, dass diese Umfrage eine weitere Farce zu diesem Thema darstellt. Wie oft möchte man noch die Bürger für blöd verkaufen? Die ASFiNAG soll die Umfragedaten veröffentlichen, damit die gestellten Fragen jedermann zugänglich sind.

Wiener-Nordost-Umfahrung: Asfinag hält an Tunnel fest - 2006-09-07 14:20:00: ..."Es ist kein Geheimnis, dass die Asfinag 10 Mrd. Euro Finanzverbindlichkeiten hat", so Zimmermann dazu: "Aber das hat keine unmittelbare Auswirkung auf die Umsetzung des Projekts S1."

Anm der BI: 1,6 Mrd. Euro haben ja nicht wirklich eine gravierende Auswirkung auf die Schulden der ASFiNAG....

Nordost-Umfahrung: Wien warnt Asfinag vor Rückzieher - 2006-09-01 12:15:00: .....Der anwesende Chef des Asfinag-Baumanagements, Alois Schedl, betonte, dass man sehr viel im Raum Wien investiere: "Aber wir fühlen uns natürlich auch verpflichtet, immer wieder darauf hinzuweisen, was was kostet." Schließlich müsse man wirtschaftlich bauen......

S1: "Lobau-Besetzung möglich" - 2006-08-14 17:29:00: In der Wiener Lobau könnten im kommenden Herbst Erinnerungen an Hainburg wach werden. Umwelt-Aktivisten und Bürgerinitiativen wollen Widerstand gegen Probebohrungen leisten.

Umstrittene Trasse durch Grünoase - Teich bei Raasdorf soll für S 1-Strecke trocken gelegt werden - 2006-07-12 18:21:00: Erhebliche Probleme bei der Nordost-Umfahrung zeichnen sich auch nördlich des Lobau-Tunnels ab: Denn die aktuelle Planung sieht vor, dass die Trasse vor dem Knoten Raasdorf in Niederösterreich nicht mehr (wie ursprünglich geplant) durch die Felder des Marchfelds führt, sondern entlang der Wiener Stadtgrenze - und zwar ausgerechnet über das Areal eines Schotterteichs, der ein wichtiges Biotop darstellt. Man würde in ein für diese Gegend wichtiges Ökosystem eingreifen und es massiv schädigen. Daher sei eine Versetzung der Trasse weg von den Teichen nötig.

Doppelt bedauerlich - Versäumnisse im Ausbau von Straße und Schiene. - 2006-04-22 13:09:00: ....Und zum anderen ist es bedauerlich, weil der zunehmende Güterverkehr nicht auf die Eisenbahn warten wird und kann. Ob es der Bahn später gelingt, den Verkehr wieder von der Straße abzuziehen, ist zu bezweifeln. Die Chancen auf eine umweltverträgliche Steuerung des Verkehrs in der Ostregion ist damit unwiderruflich dahin.

Wiener Nordost-Umfahrung: Erster Bohrbescheid liegt vor - 2006-04-20 09:44:00: Laut dem vorliegenden Wasserrechtsbescheid darf die Asfinag bei maximal 18 Bohrlöchern im Nationalparkgebiet der Lobau höchstens einen Liter Wasser pro Sekunde entnehmen und die für die Bohrungen und Pumpversuche nötigen Anlagen errichten. Auch verschiedene Auflagen, etwa für Abdichtungsmaßnahmen, wurden erteilt. In der Begründung heißt es, dass das Vorhaben Schutz- und Schongebietsbestimmungen nicht verletze. Nachteilige Auswirkungen auf den Grundwasserhaushalt bzw. das Augebiet seien nicht zu erwarten.

Erste Bewilligung für Probebohrungen - 2006-04-10 23:17:00

Schnellstraße S1 schon ab 28. April befahrbar - Freigabe acht Monate früher als geplant. - 2006-03-20 11:33:00: Ob das aber wirklich eine gut Nachricht ist, mag jeder für sich entscheiden....

Nordost-Umfahrung: "Noch gut im Zeitplan" - 2006-02-08 11:59:00: Auch wenn die Probebohrungen in diesem Winter nicht mehr durchgeführt werden könnten, sei der Zeitpolster für das 1,6 Mio. Euro teure Projekt noch groß genug, meinte der Wiener Verkehrsstadtrat Rudolf Schicker am Montagabend vor Journalisten.

GLOBAL 2000 zu Lobauautobahn: "Nachdenkpause für nachhaltige Verkehrspolitik" - 2006-02-06 14:42:00: "Diese Pause sollten die verantwortlichen Politiker nutzen, den Bau der Transit-Schnellstraße zu überdenken. Das Verkehrsproblem werden wir nicht durch den Bau weiterer Autobahnen lösen, sondern nur durch ein grundsätzliches Umdenken in der Verkehrspolitik", so Karin Kuna, Verkehrsreferentin von GLOBAL 2000.

Nordost-Umfahrung - Verzögerung wegen Wasserrechtsbescheid? - 2006-02-02 11:36:00: Die Diskussionen um die mögliche Verzögerung bei der Lobauautobahn gehen weiter. Gespräche am Freitag zwischen der ASFINAG und der Stadt Wien könnten Klarheit bringen....

Ein Jahr "Pause" für Nordostumfahrung - 2006-02-02 07:01:00: Am Vortag hatte es schon die Wiener Umweltanwältin Andrea Schnattinger im STANDARD angedeutet - am Mittwoch vermutete auch Umweltstadträtin Ulli Sima: "bis März geht sich das nicht mehr aus". Und wenn die 18 Probebohrungen für den geplanten Autotunnel unter der Lobau erst im nächsten Winter durchgeführt werden können, verschiebt das den Bau der Nordost-Umfahrung um ein ganzes Jahr.

Tauziehen um Lobau-Bohrungen - Erkundungen für Nordostumfahrung noch nicht genehmigt - 2006-02-01 21:23:00: Die Asfinag drängt aber: "Sollte die Stadt nicht innerhalb der kommenden beiden Wochen die Probebohrungen bewilligen, könnte sich der Baustart sogar bis 2010 hinausschieben", erklärte Projektleiter Christian Honeger. Die Fertigstellung der Straße (19 Kilometer Länge, davon rund 8,5 Km als Tunnel unter Donau und Lobau) würde dann überhaupt erst 2016 erfolgen. Anm. der BI: was ja gar nicht so schlecht wäre....

Lobau-Tunnel: Asfinag muss auf die Stadt warten - 2006-02-01 09:04:00

Lobautunnel kommt mit Verspätung - 2006-02-01 08:12:00: In Wien zum Beispiel zeichnet sich eine bis zu zweijährige Verzögerung beim Bau des Donau- und Lobaustraßentunnels ab. Statt 2014 könnte das Jahrhundertbauwerk unter Umständen erst 2016 fertig werden.
Unabhängig davon ist die Planungsarbeit so weit gediehen, dass die Ergebnisse der interessierten Bevölkerung im März zur Begutachtung vorgelegt werden können. Das wird im zuständigen Infrastrukturministerium, in Schwechat und in den Bezirksämtern Simmering und Donaustadt geschehen. Das sind die von der Unterquerung der Donau und der Lobau sowie von der Fortsetzung der Nordostumfahrung bis nach Süßenbrunn betroffenen Bezirke. Anm. der BI: Nicht Groß Enzersdorf?

Ab 2015 geht’s rund um Wien - 2006-02-01 07:59:00: „Ein Autobahnring rund um Wien ist nicht notwendig“, glaubt der Verkehrsexperte Univ.-Prof. Thomas Macoun vom Institut für Verkehrsplanung der TU Wien. Aufgrund künftiger Preissteigerungen werde die Motorisierungsrate eher sinken. Macoun fordert daher eine Forcierung des öffentlichen Verkehrs, „und zwar für die 200.000 Pendler, die sich täglich nach Wien hinein bewegen“.

Nordost-Umfahrung: FPÖ für Beschleunigung, Grüne für Baustopp, Global 2000 für Nachdenkpause und strenges Umweltverfahren - 2006-01-31 16:50:00: Die umweltrechtliche Betrachtung des Projekts müsse nach allen gesetzlichen Vorgaben durchgeführt werden. Es gebe Beispiele dafür, dass die ASFiNAG mit ökologischen Gutachten für Straßenbauprojekte sehr lax umgehe.....

Baubeginn könnte sich verzögern - 2006-01-31 11:04:00: Der Baubeginn für die Nordost-Umfahrung (S1) könnte sich um ein Jahr, auf Ende 2009, verzögern. Grund seien laut ASFINAG fehlende Genehmigungen der Stadt Wien für Probebohrungen für den Donau-Lobau-Tunnel.
Anm. der BI: offensichtlich handelt die MA 22 in diesem Punkt sehr gewissenhaft im Sinne der Umwelt und der Bürger. Bohrungen in der Lobau, im Nationalpark bzw. im Natura 2000 Gebiet können einfach nicht genehmigt werden!

Probebohrungen in der Lobau - 18 Bohrungen sind laut Asfinag notwendig. - 2006-01-31 09:05:00: „Kein einziger Baum wird für die Erkundungsbohrungen gefällt“, verspricht der Tunnelexperte der Asfinag, Christian Honeger.

Lobau-Autobahn: Mindestens ein Jahr später - 2006-01-30 23:18:00: DER REGIONENRING Die gewaltige Summe von 3,2 Milliarden Euro soll der gesamte Umfahrungsring um Wien ("Regionenring") kosten. Nach derzeitigem Stand könnte man ab 2015 über die S 1 vom Knoten Vösendorf über den Knoten Schwechat unter der Lobau bis nach Süßenbrunn und weiter nach Korneuburg fahren.
Herzstück ist die "Lobau-Autobahn" mit einem 8,5 km langen Tunnel. Alleine dieser Abschnitt (Schwechat-Süßenbrunn) soll 1,6 Milliarden Euro kosten. Wie "Die Presse" erfährt, kann der Bau frühestens 2009 begonnen und 2015 abgeschlossen werden. Zuvor war stets die Rede von 2008-2014. Hinter vorgehaltener Hand zweifeln Experten auch ein Bauende für 2015 an: Denn unter der Lobau würden noch etliche Überraschungen (Öl-Altlasten, Weltkriegs-Blindgänger) lauern.

Gorbachs Straßenausbaupläne: Plänen für eine neue Wienspange von der Westautobahn bei St. Pölten zur Südautobahn bei Leobersdorf - 2006-01-30 21:19:00: Umstrittene Autobahnpläne beginnen mit Andeutungen. Daher heiße es hellhörig sein wenn Infrastrukturminister Hubert Gorbach (BZÖ) vor Zeugen von neuen Schnellstraßenplänen erzähle...
(Anm. der BI) Lesen Sie, welch aberwitzigen Ideen unser (hoffentlich bald EX) Verkehrsminister schon wieder zum Autobahnbau hat. Offensichtlich denkt er nur mehr an Wählerstimmer der Autobahnlobby.

BIM empört: „Gemeinde untätig“ - 2006-01-10 11:17:00: „Es ist empörend, dass das offizielle Groß-Enzersdorf untätig bleibt, jegliche Intervention ablehnt und Verschlechterungen für die eigenen Bewohner stillschweigend hinnimmt. Ganz abgesehen davon, dass es unverständlich ist, wie sich eine Nationalpark- und Klimabündnisgemeinde eine Transitautobahn direkt vor die Haustür bauen lassen kann“,

Bürgerinitative "BIM" kritisiert "Abwarten" der Politiker - 2006-01-07 10:09:00: Ist das Projekt in der Phase der Umweltverträglichkeitsprüfung ist es zu spät. Will man entscheidende Änderungen erwirken, muss das vorher geschehen. Dass das möglich ist, beweisen die politischen Interventionen von Wien und Raasdorf...

Teure Autobahnen in Österreich - Kosten mehr als doppelt so hoch wie in Ausland - 2006-01-03 12:06:00: Österreichs Autobahnbau ist laut einem Zeitungsbericht im europäischen Vergleich relativ teuer. In Österreich kostet ein Autobahnkilometer im Schnitt 19 Millionen Euro, in Deutschland nur 6,7 Mio, in Ungarn 8,2 Mio oder in Portugal 7,5 Mio. Warum nur?

Österreichs Autobahnen kommen teuer - 2006-01-02 12:32:00: Deutlich teurer kommen mit rund 28 Mio. Euro suburbane Schnellstraßen wie die Umfahrung Wiens ("Regionen-Ring"), und natürlich städtische Autobahnen, die mit 90 Mio. Euro gut dreimal so teuer und damit Spitzenreiter sind...
Frage der BI_ Wer braucht also dann noch den Regionen-Ring, wenn wir ihn uns ohnehin nicht leisten können? Lassen wir´s und sparen! Schonen dadurch auch noch die Umwelt! Und ziehen auch keinen zusätzlichen (Transit-)Verkehr in die Region!

Nordost-Umfahrung - Probebohrungen für Lobau-Tunnel - 2005-12-25 17:07:00: Insgesamt will die ASFINAG 18 Löcher in den Boden der Lobau bohren: nicht größer als 20 Zentimeter, aber immerhin 70 bis 80 Meter tief. Bohren will man im Februar....

Wien: Straßenbau-Projekte liegen auf Eis. Die Zeitpläne wanken bedenklich, gleichzeitig formiert sich der Widerstand. - 2005-12-21 16:05:00: Die Euphorie ist verflogen: Noch vor Weihnachten hätte ein Gesamtpaket hochrangiger Straßen in der Ostregion (Schwerpunkt: Wiener Umland) vom Ministerrat abgesegnet sein sollen, um weitere Projekte ins Bundesstraßengesetz aufzunehmen. Insgesamt sollen in der Ostregion für Straßen nach vorsichtigen Schätzungen 4,5 Milliarden Euro verbaut werden

Entwicklungszone: Jobs siedeln ins Wiener Umland, An der Marchfeldautobahn (B 8a), zehn Kilometer vor Wien, entsteht Industriegebiet. - 2005-12-21 15:14:00: Das Fell wird verteilt, noch ehe der Bär erlegt ist: Der Gewerbepark Strasshof setzt auf die Autobahn durchs Marchfeld (B 8a), auch wenn noch nicht einmal der Grundkonsens für die Finanzierung und die der anderen Großprojekte steht. Das GIP bekommt die erste Abfahrt nach dem Ring um Wien (Regionenring) - bis zur Stadtgrenze sind das bloß zehn Kilometer. Ein Katzensprung.

Plan und Wirklichkeit des Regionenrings - 2005-12-21 14:21:00: Aktuelle Hürde auf dem Weg bis zur Realisierung ist der Streit um die Finanzierung: Das Finanzministerium legt sich quer. Für Wien verlängert sich dadurch die Atempause.

Mobilität: "Verkehr kostet 93 Mrd. Euro" Experten fordern eine flächendeckende Maut für alle Fahrzeuge in Österreich - 2005-12-01 23:52:00: Die Kosten für den Personen- und Güterverkehr in Österreich sind beachtlich: 93 Mrd. Euro pro Jahr. Das rechnet zumindest der Verkehrsclub Österreich (VCÖ) in seiner aktuellen Studie vor, die am Donnerstag vorgestellt wurde.

Großbaustelle Autobahn. 2006 wird weitergebaut. - 2005-11-25 14:01:00: 1,2 Milliarden Euro sollen 2006 in die heimische Autobahn-Infrastruktur investiert werden. Größten Projekte sind "Wiener Außenring" und Tunnelausbau.

Vigenette Nummer 10 - kleben gegen den ASFiNAG Schuldenberg - 2005-11-24 09:46:00: Gerüchte, es könnte die letzte Vignette vor Einführung einer kilometerabhängigen Maut sein, halten sich hartnäckig.

Alpentransit in Österreich hat sich verdoppelt - 2005-11-11 18:00:00: Über die Berge rollen inzwischen mehr Lastwagen, als über die Schweiz und Frankreich zusammen

GLOBAL 2000: Protest gegen Lobau-Autobahn rund um Wiener Rathaus - Geplante Lobau-Autobahn wird Schwerverkehr durch Wien leiten - 2005-10-20 23:35:00

Aktion gegen Bau der S1 am Freitag in Groß-Enzersdorf - 2005-09-21 11:14:00: Die von der BürgerInitiative Marchfeld - Groß Enzersdorf (BIM) initiierte Aktion soll um 15.00 Uhr am Kreisverkehr bei der Ortseinfahrt von Groß-Enzersdorf (Bezirk Gänserndorf) beginnen.

BV Winklbauer bezieht zum Biberhaufenweg Position - 2005-09-19 14:34:00: Ehrlich oder nur Wahlversprechen?
Leider wurde kein Zeitpunkt für die Umsetzung genannt. Es liegt an den Anrainern des Bhw die Realisierung dieser Versprechen auch noch nach der Wahl einzufordern.

Aus für Tempo 60 und 70 - 2005-09-16 14:25:00: In Wien darf man - abgesehen von Autobahnen - künftig nirgendwo schneller als Tempo 50 fahren - Maßnahmenpaket bringt Einschränkungen auch für Lkw und Baufahrzeuge, Die Temporeduktion ist Teil des zweiten Wiener Feinstaub-Maßnahmenpakets.

Verkehrspolitik: Ein Dauerbrenner kommt unter die Räder, Verkehrsprobleme sind immer ein heißes Wahlkampfthema - 2005-09-16 09:45:00: Verkehr ist ein Klassiker - da braucht man keine großartigen Wahlkampfstrategen, um zu prognostizieren, dass dies ein heißes Thema sein wird. Sofern nichts anderes, nichts Gröberes dazwischen kommt. Doch gerade beim Verkehr tut sich die Wiener SPÖ diesmal am schwersten, denn......

Das „Jahrhundertprojekt“ Regionenring verbessert die Verkehrsinfrastruktur der gesamten Ostregion - 2005-09-06 09:18:00: Der Regionenring:
Mehr Wirtschaftswachstum & Lebensqualität für Wien

Studie sieht Pkw-Maut auf Landstraßen vor - 2005-08-30 10:08:00: ...Eine der brisanten Empfehlungen des Infrastruktur-Ministeriums: Machbarkeitsstudien für eine fahrleistungsbezogene Pkw-Maut auf dem untergeordneten Straßennetz. Also auch auf Landstraßen.

Rechnungshof prüfte Straßenbau - Kampf gegen Windmühlen - 2005-08-26 10:33:00: ...dass man zwölf Jahre mit der (Um-)Planung zubrachte und dabei die Kosten von 41 auf 182 Millionen Euro explodierten

Lobau-Autobahn: Global 2000 befürchtet Ende für den Nationalpark - Beschwerde bei der Nationalparkbehörde IUCN eingebracht - 2005-08-05 13:59:00: Die IUCN ist sich mit uns schon jetzt einig, dass für eine Aulandschaft wie die Lobau ein ungestörter Grundwasserhaushalt von größter Bedeutung ist. Dies wäre durch die Baumaßnahmen und die Untertunnelung stark in Frage gestellt....

Bürger werden belogen - 2005-07-19 10:29:00: Nach genauem Lesen sind die Grünen draufgekommen, dass „die Bürger und Anrainer an der Autobahn belogen wurden“, so Schrefel. Die Anzahl der Autos pro Tag sei, wie etwa in Wolkersdorf mit 73.600 statt 64.300, deutlich höher, aber auch glaubwürdiger.... Die UVP ist auf falschen Zahlen aufgebaut...

Es wird ein Tunnel - Weiterhin VCÖ-Kritik an S1 - 2005-07-14 12:57:00

Toni's Inselgrill am Donauufer ist der künftigen Baustelle im Weg - das beliebte Ausflugslokal muss daher abgerissen werden. - 2005-07-14 09:55:00: ...Einig ist man sich bereits über den Standort eines 25 bis 30 Meter hohen Abluftschlots: Er wird ab 2014 direkt neben dem Autokino aufgestellt....

Autobahn quer durch Toni's Inselgrill - Die künftige A22-Baustelle führt quer durch eine Grillstation - 2005-07-14 00:16:00: So wird etwa bei Eßling versucht, noch ein wenig vom Siedlungsgebiet abzurücken. Weniger Spielraum gibt es dagegen am Donauufer: Die künftige A22-Baustelle wird quer durch "Toni's Inselgrill" führen. Das bekannte Lokal muss daher abgerissen werden.

Die Wien-Umfahrung fordert Opfer - 2005-07-14 00:10:00: ZEITUNG | CHRONIK Ausgabe von Donnerstag, 14. Juli 2005
Lobau: Tonis Inselgrill muss weichen, die Raffineriestraße wird tief gelegt / Drei Jahre Baustelle

Nordautobahn: Grüne zu A 5: Floridsdorf erstickt im Verkehr - Die Grünen werfen der Asfinag beim Bau der A 5 vor, Anrainer "bewusst in die Irre zu führen". - 2005-07-13 09:38:00: Asfinag-Sprecherin Anita Oberholzer: "Die Studie ist nicht geheim. Aber wir werden dem nachgehen, wie sie nach außen gelangt ist. Der Unterschied zwischen UVP und zweiter Studie: In letzterer ist der Verkehr berücksichtigt, der durch die Straßen erzeugt wird."

100.000 Autos auf Nordautobahn - Grüne zitieren aus Investoren-"Geheimstudie", Asfinag widerspricht - 2005-07-13 00:21:00: Eine "völlig andere Prognose" als von der Asfinag bisher verkündet - "für Stammersdorf wurden auf Basis einer Studie für die Umweltverträglichkeitsprüfung UVP nur moderate Frequenzerhöhungen vorausgesagt". Wird die Nordautobahn gebaut, so wird es in Wien bei Stammersdorf bis 2030 zu einer Verdoppelung des Autoverkehrs kommen

Nordautobahn-Bau: Austro-Konsortium macht Druck auf Asfinag - 2005-07-07 11:55:00: Unter dem Konsortium haben sich mit Strabag, Porr, Swietelsky, HA-Bau, Raiffeisen, BA-CA und Investkredit die größten heimischen Banken und Baukonzerne in einer ungewöhnlichen Allianz zusammengefunden...

Nordautobahn kommt teurer als erwartet - 2005-07-07 10:28:00: "Österreich Konsortium" rechnet mit 5. Mrd. € Baukosten statt 3,2 Mrd. € ...

Wettstreit um A5 - Nordautobahn: Baubeginn bereits in einem Jahr? - 2005-07-07 10:15:00: Am 9. Mai wurde die Realisierung der Erweiterung der Nordautobahn (A5) von der Asfinag als PPP-(Public-Private-Partnership)-Verfahren ausgeschrieben.... Mit AKOR ist auch ein rein österreichisches Konsortium dabei.

Ohne Weichenstellung wächst Brenner-Transit um ein Drittel - 2005-07-05 00:04:00: Selbst unter verkehrspolitischen Rahmenbedingungen, die den Schienentransport erheblich begünstigen und den Straßengütertransport erschweren sollten, würde laut Progtrans das Lkw-Aufkommen auf heutigem Niveau bleiben.

Autobahnbau wird zu sozialer Zeitbombe - 2005-06-21 14:56:00: Die Umweltorganisation "Global 2000" kritisiert die Straßenbaupläne rund um Wien scharf

Kleines Dorf fordert ASFINAG heraus - 2005-06-21 10:33:00: Aderklaa wehrt sich gegen den Bau von zwei Hochleistungsstraßen ...

"Kriegserklärung" gegen Wien - Verteilungskampf um Einkaufszentren, neue Betriebe. - 2005-06-20 12:32:00: Einmal mehr bringt´s die Presse auf den Punkt! Es geht nur um´s liebe Geld. Jetzt werden wir sehen, wie gut wir Bürger von der roten Rathausmehrheit vertreten werden, wie effektiv an einer vernünftigen Regionsentwicklung mitgestaltet wird, wie die Steuereinnahmen verursachergerecht aufgeteilt werden. Oder ob, wie so oft in der Vergangeheit, alles nur im parteipolitischen Geplänkel enden wird.....

"Wir wollen die S1 verhindern" - 2005-06-20 10:30:00: Initiativen in Bezirken Gänserndorf und Korneuburg sind weiter aktiv ...

Wiener Zeitung: Noch keine Einigkeit zwischen Asfinag und Stadt - Wien pocht weiter auf Tunnel bei NO-Umfahrung - 2005-06-18 10:16:00: 2008 soll mit den Bauarbeiten begonnen werden, für 2014 ist die Eröffnung vorgesehen. Allerdings scheint es noch Auffassungsunterschiede zwischen Stadt und der Autobahnfinanzierungsgesellschaft Asfinag zu geben....

Wiener Nordostumfahrung: 2008 soll gebaut werden - 2005-06-17 09:56:00: Im Jahr 2008 soll mit den Bauarbeiten begonnen werden, für 2014 ist die Eröffnung vorgesehen. Allerdings scheint es auch noch Auffassungsunterschiede zwischen Stadt und der Autobahnfinanzierungsgesellschaft Asfinag zu geben....

Planungen zu Nordostumfahrung gehen voran - 2005-06-17 00:51:00: Nach der im März erfolgten Einigung zwischen Stadt Wien und dem Bund über die Trasse der Wiener Nordost-Umfahrung (S1) sind die Planungen nun voll im Laufen. Im Jahr 2008 soll mit den Bauarbeiten begonnen werden, für 2014 ist die Eröffnung vorgesehen.

Protestaktion: Befürworter der A5 blockieren B7 - 2005-05-27 10:20:00: Mit einer Kundgebung sowie einer Blockade der Bundesstraße 7 im Ortsgebiet von Poysdorf wollen Befürworter der Nordautobahn (A5) am Freitag "ein klares Zeichen setzen

Im Tunnel nach Essling - Der S 1-Regionenring Ost hat nun zumindest am Plan aussagekräftige Konturen angenommen - 2005-05-11 10:00:00: ... Nun warte man auf die Verordnung zum Bundesstraßenplanungsgebiet, wodurch die Trasse reserviert wird. In diesem Stadium befindet man sich derzeit. Nicht mehr und nicht weniger...

Kostenexplosion im Straßenbau - Tunnels als Ursache - 2005-05-10 10:31:00: Asfinag-Sprecher Marc Zimmermann begründet die Kostensteigerungen damit, dass seit der ersten Schätzung 2002 aus umweltpolitischen Gründen eine "Unmenge" von Tunnels hinzugekommen seien. Zudem seien manche Straßen (etwa die A 26 bei Linz) zweispurig kalkuliert worden. Dann habe sich herausgestellt, dass statt zwei Spuren doch vier notwendig gewesen seien. Auch andere Umweltauflagen und Umfahrungen hätten die Projekte verteuert.

München wird zur Lkw-freien Zone - 2005-04-30 23:49:00: Gut vier Wochen nach dem Überschreiten des neuen EU-Feinstaubgrenzwertes hat der Münchner Stadtrat am Mittwoch grundsätzlich grünes Licht für ein Lkw-Transitverbot gegeben
Anm der BI: München zeigt vor, wie es gehen könnte - auch beim Autobahnumfahrungsring hat München SCHON VOR JAHREN gezeigt wie es geht: weit außen, wirklich eine Umfahrung, nicht so nah an der Stadtgrenze. Aber leider: WIEN IST ANDERS!

Wiener Nordostumfahrung: ÖAMTC verlangt raschere Umsetzung - Verbindung zwischen A22 und A4 muss vor 2014 kommen, sonst drohe ein Verkehrschaos - 2005-04-27 10:43:00: "Spätestens ab 2008, wenn von St. Pölten über Krems bis auf die A22 bei Stockerau eine neue Autobahn ohne Steigungsstrecken dem Ost-West-Fernverkehr zur Verfügung steht, ist die Section Control im Kaisermühlen Tunnel überflüssig. Im Tunnel wird dann nämlich Verkehrsstillstand herrschen" Anm der BI: also doch TRANSITVERKEHR!?!

Umfahrung erfolgreich "begraben" - 2005-04-24 07:55:00: Die Pläne für die Nordostumfahrung Wiens
scheiterten bisher an gewichtigen Details. Erst
als die Trasse „tiefergelegt" wurde und eine neue
Verbindung erfunden wurde, konnten die
gröbsten Stolpersteine vermieden werden.

Viel Lob für die "umweltschonende" Variante der Wien-Umfahrung - 2005-04-23 09:00:00: Igittt! Gibts das überhaupt? Eine "umweltschonende" Autobahn?

Unterwegs in der Donaustadt - 2005-04-22 20:51:00: Renate Winklbauer - Bezirksvorsteherin und bürgernahe Politikerin - schildert hier ihre ersten Eindrücke der Besuchstour durch den Bezirk. Wenn sie auch etwas über die andere Seite erfahren möchten, dann lesen sie doch mal in diesen Artikel ...

Wien-Umfahrung mit zweiter Donauquerung - 2005-04-22 08:53:00: Die Asfinag präsentierte Donnerstagabend ihre neuesten Planungen fiir die Wiener
Nordostumfahrung (S1). Unter anderem ist eine neue Verbindung zwischen Tangente und Anschlussstelle Schwechat fixiert worden.

Nordautobahn könnte in Mistelbach enden - A5 Sackgasse? - 2005-04-21 17:26:00: Die neue Nordautobahn A5 könnte in Mistelbach enden. Die österreichische Autobahngesellschaft Asfinag will die Verlängerung bis zur tschechischen Grenze erst ausschreiben, wenn Tschechien auf seiner Seite die Autobahn mit einem 22 Kilometer langen neuen Teilstück an das bestehende Autobahnnetz anbindet.

Wiener Nordost-Umfahrung: ÖVP überlegt Alternativen - SPÖ und Grüne dagegen - 2005-04-19 08:56:00: Man solle "nicht alle Türen zuschlagen" und bei Bedarf auch weitere Varianten prüfen, hieß es dazu aus der Volkspartei...
Nun sei dies "eine Sache, wo nur noch über Details geredet wird", betonte Bürgermeister Michael Häupl

Alles auf Schiene….auch die Strassen - 2005-04-13 08:40:00: wien.at 4/05, Jetzt wurde endlich Einigung erzielt

Au – Blick - 2005-04-12 09:36:00: Die Zeitung des Nationalpark Donau – Auen
Ausgabe Nr. 24 / Frühling 2005

Wien wird besser... - 2005-03-30 12:59:00: Nach Meinung vom ÖAMTC ...aber erst in zehn Jahren. Der Lückenschluss mit der Donauquerung hat absoluten Vorrang.

Der Erfolg hat bekanntlich viele Väter. Teil 1 - 2005-03-25 12:17:00: ÖVP - Wien - DONAUSTADT

Der Erfolg hat bekanntlich viele Väter. Teil 2 - 2005-03-25 11:21:00: FPÖ erringt Sieg für die Donaustädter Bürger

Der Erfolg hat bekanntlich viele Väter. Teil 3 - 2005-03-25 10:26:00: SPÖ - Wien – DONAUSTADT

Schweiz zeigt wie´s gehen kann: LKW-Transit rückläufig seit 2000 - 2005-03-24 13:30:00: Was Österreich nicht und nicht zusammenbringt-
LKW-Transithölle ist kein unentrinnbares Schicksal!
Eine Straßenmaut, die auch wirklich "weh" tut, und zwar auf allen Straßen, bewirkte "wahre Wunder".

6,3 Mrd. Euro für Neubau, bis 2013 werden jährlich 40 km Autobahn gebaut. - 2005-03-18 21:33:00: Regionenring: Der Autobahnring um Wien mit einer Länge von 200 Kilometern soll bis 2014 lückenfrei sein. Noch fehlen 70 Kilometer, die mehr als drei Mrd. Euro kosten werden, plant die Asfinag.

ASFINAG Schulden steigen heuer auf neun Milliarden - 2005-03-18 21:20:00: Zuzüglich der jüngst zwischen Stadt Wien und Bund fixierten Verbindung A22-A4 (samt Donautunnel) sind geschätzte 3,2 bis 3,5 Mrd. Euro aufzubringen ..... was bei 8,5 Milliarden Euro Schulden nicht mehr ins Gewicht fällt.

Teurer "Regionenring" soll bis 2013 fertig sein . . Der Autobahnbetreiber Asfinag will noch in diesem Jahr weitere 40 km Grünland asphaltieren. - 2005-03-18 20:56:00

Wiener Nordost-Umfahrung - Die Debatte um Naturschutz beim Donautunnel geht weiter - 2005-03-13 20:18:00: Weder geschützte Landschaftsteile, noch Nationalpark- oder Natura-2000-Gebiete sollen an der Oberfläche flächenmäßig beeinträchtigt werden, so Weber. Das gelte für die Bauphase und auch später während des Betriebs des Tunnels, und zwar sowohl in Wien als auch im Umland.

Nordost-Umfahrung: Debatte um Naturschutz - 2005-03-11 16:37:00: Der Tunnel unter der Donau im Zuge der Wiener Nordost-Umfahrung (S1) soll ohne Beeinträchtigung geschützter Landschaftsteile realisiert werden - die Grüne sind skeptisch.

S1-Teilstück in Schwechat eröffnet - 2005-03-06 22:59:00: Prognosen zufolge werden im Jahr 2015 bis zu 50.000 Fahrzeuge pro Tag die S1 benutzen.

NORDOSTUMFAHRUNG Aufatmen und Skepsis in der Donaustadt - 2005-03-05 23:54:00: Man kann das Aufatmen vieler Donaustädter förmlich hören: Endlich ist eine Entscheidung in Sachen Nordostumfahrung gefallen.

Neue Planung: Brücke durch Donauinsel-Naturreservat? - 2005-03-05 21:09:00: Nach der Einigung bei der Lobau-Autobahn gäbe es eine weitere Donauquerung - durch Naturschutzgebiet ...

Tunnel unter Donau, Start zu Bahnhof fix. Kommt er oder nicht? - 2005-03-04 23:56:00: Der Bürgermeister: „So gibt's keine Beeinträchtigung des Nationalparks." Die Außenvariante bringe auch eine Anbindung ans Asperner Flugfeld über die B3 und „optimalen Schutz der Anrainer“

Häupl und Schicker erkämpften Nordostumfahrung. Ampeln auf Grün für Großprojekte - 2005-03-04 23:55:00: Erfolg auf allen Linien für Bürgermeister Häupl und Stadtrat Schicker

Wien: Lobau-Autobahn in Tunnel unter Donau - 2005-03-04 16:34:00: Bis 2014 soll der gesamte Umfahrungsring um Wien (siehe Bericht unten) fertig gestellt sein. Die Finanzierung in Höhe von 2,6 Milliarden Euro ist gesichert.

Gipfelgespräch über die Verkehrszukunft von Wien brachte wichtige Weichenstellungen - 2005-03-04 11:20:00: Die ASFINAG bot Gorbach und Häupl an, den Wiener Wunsch nach einer unterirdischen Querung der Donau und des Nationalparks Lobau zu erfüllen und mit einer weiteren Donauquerung zu ergänzen....

Wien: Einigung bei Nordost-Umfahrung - 2005-03-03 17:39:00: Der Umfahrungsring um Wien soll nach seinen Angaben des Ministers bis 2014 fertig sein und 2,6 Mrd. Euro kosten.

Nordost-Umfahrung: Einigung zwischen Bund und Wien - Außenvariante soll bis 2014 fertig sein - 2005-03-03 17:14:00: In weiterer Folge soll die Umfahrung in der so genannten Außenvariante großteils auf niederösterreichschem Boden Richtung Norden geführt. Man habe diesem Kompromiss zugestimmt, weil eine Erschließung des Asperner Flugfeldes - ein für Wien wichtigen Stadterweiterungsgebiet in der Donaustadt - über die Bundesstraße B3d zugesagt worden sei.

Tunnel und Außenvariante für S1 - 2005-03-03 16:48:00: Die S1 wird demnach vom Knoten Schwechat kommend mit zwei Tunnelröhren Richtung Ölhafen Lobau unterquert werden. Dann soll die Umfahrung in der so genannten Außenvariante großteils auf niederösterreichischem Gebiet Richtung Norden führen.

Wiener Nordost-Umfahrung: ASFINAG bringt plötzlich NEUE Tunnelvariante ins Spiel - 2005-03-02 21:44:00: Wie die "Kronen Zeitung" in ihrer Donnerstag-Ausgabe berichtete, soll der Tunnel unter Donau demnach nur zwei- statt vierröhrig gebaut werden. Erst später würde abseits davon eine zweite Tunnelstrecke zwischen Ost- und Donauuferautobahn (A4 und A22) geschaffen.

Wienumfahrung: Entscheidung soll diese Woche fallen - teurer Donautunnel könnte realisiert werden - 2005-03-02 20:29:00: "Wenn die Stadt Wien weiter auf dem Standpunkt bleibt, dass eine Donaubrücke aus Naturschutzgründen hier nicht genehmigungsfähig wäre, wird man das sicher noch im Vorfeld abklären müssen. Ich will hier ja kein zweites Spielberg erleben." drängt Schedl, Bürgermeister Michael Häupl erklärte aber beretis im Vorfeld "Entweder kommt der Tunnel, oder es kommt gar nichts. Über andere Dinge muss man mit mir nicht reden."

Neue Variante der Nordostumfahrung Kronenzeitung / Donnerstag, 3. März 2005 - 2005-03-02 10:38:00: Neue Variante der Nordostumfahrung billiger - Nur „Mini“-Verlängerung der A 22 - Zwei Tunnel zum Schutz der Lobau

Machtwort Häupls: Keine Donaubrücke - 2005-03-02 09:02:00: Wiens Bürgermeister verschärft den Ton gegenüber dem Bund.
...Hinter Häupls Überlegungen steht freilich nicht nur die Liebe zum Naturschutz, sondern purer Wahlkampf...

Häupl erwartet Entscheidung für Donautunnel - Treffen mit Gorbach am Donnerstag - 2005-03-01 16:17:00: Keinen Deutungsspielraum ließ der Bürgermeister bei der Frage, ob die Donauquerung als Tunnel oder als Brücke gebaut werde. Die Nordost-Umfahrung werde kommen - und zwar mit einem Tunnel: "Über andere Dinge muss man mit mir nicht reden", unterstrich Häupl: "Entweder kommt der Tunnel, oder es kommt gar nichts." Anm. der BI: ist das der Stil aus dem konstruktive Gespräche sind?

ASFINAG-studie zeigt: Lobauautobahn verursacht immense Verkehrszunahme - 2005-02-25 09:48:00: Die Bevölkerung hat ein Recht, alle wichtigen Informationen über die geplante Schnellstraße durch den Nationalpark Donauauen zu erhalten....

Autobahnknoten in Süßenbrunn: "Den Süssenbrunneren wird einiges verschwiegen!" - 2005-02-23 22:32:00: Sag mir wo der Knoten ist, wo ist er geblieben....
Den Bürgern verkauft man eine Ortskernumfahrung, tatsächlich handelt es sich um ein Teilstück des Transit-Regionenrings um Wien. Für wie blöd werden die Bürger eigentlich gehalten?

Vormarsch der Frauen auf Bezirksebene - 2005-02-23 10:03:00: SP-Gemeinderätin Renate Winklbauer wird Bezirkschefin in der Donaustadt.
Die Presse / Chronik / Mittwoch, 23. Februar 2005

Donaustadt: Global 2000 fordert "Raffineriestraße light", Kritik an geplantem Ausbau - Umweltschützer wollen Variante mit Straßenrückbau - 2005-02-22 09:59:00: Dem geplanten Ausbau der Raffineriestraße in Wien-Donaustadt zu einer Schnellstraße mit Anbindung an eine sechste Donauquerung hat die Umweltorganisation Global 2000 am Montag neuerlich eine Absage erteilt. Im Gegenzug wurde eine radikale Variante mit einem Straßenrückbau für mehr Erholungsqualität präsentiert...

Wie Feinstaub Herz und Lunge angreift -Jährlich 4600 vorzeitige Todesfälle in Österreich durch Luftverschmutzung. Kinder und Ältere stark gefährdet - 2005-02-22 09:55:00: Feinstaub gelangt über die Lunge ins Blut und wird so in die Leber transportiert. Dort kann der Schadstoff Blut-Gerinnungsstörungen verursachen. Direkt am Herzen bewirkt er zusätzlich Durchblutungsprobleme....

SPÖ:Alarmstufe Rot für Umwelt - 2005-02-18 14:53:00: Durch den Vorschlag aus Kreisen der Regierungsparteien herrsche jedoch „Alarmstufe rot“ im Umweltbereich

Die Bürgerinitiative „Nein zur Nordostdurchfahrung“ veranstaltet einen Infoabend. - 2005-02-16 10:14:00

Rechnungshof mit Kritik an Wiener Planungs- und Verkehrspolitik. Es wird mehr Verbindlichkeit bei Umsetzung von Plänen gefordert - 2005-02-15 18:54:00: Bemängelt wird unter anderem die Trassenführung bei der Verlängerung der U-Bahn-Linie U1. Mängel und Verzögerungen orten die Prüfer bei der Umsetzung von Stadtentwicklungsplänen und Verkehrskonzepten. Daneben fordert der RH auch eine bessere Zusammenarbeit mit Niederösterreich in Planungsfragen

Tauschgeschäfte in der Lobau - Diesem Artikel der Onlineausgabe fügen wir eine interessante Grafik hinzu, welche nur in der Printausgabe war. - 2005-02-13 09:33:00: Die SPÖ kann nicht mehr zurück, es zeichnet sich ein Tauschgeschäft ab: Wien bekommt seinen Donau-Tunnel, gibt dafür den Widerstand gegen den Verlauf der Nordost-Umfahrung entlang der Stadtgrenze auf. Bisher hatte Wien diese Variante aus Angst vor Kaufkraftabfluss bekämpft, da entlang der Autobahn auf niederösterreichischem Boden Einkaufszentren die Folge sein könnten.

Gefahr aus dem Auspuff - 2005-02-12 15:48:00: Warum Diesel der Gesundheit schadet und langfristig nicht billiger kommt

Zufall oder Absicht? - 2005-02-10 10:01:00: Dieser Artikel in dem „Wiener Bezirksblatt“ ist nicht in der Ausgabe des betroffenen Bezirkes zu finden. Dafür aber im überhaupt nicht betroffenen siebenten Bezirk „Neubau“.

Ring Um Wien: Geheimstudie: S 1 als Gefahr fürs Grundwasser? - 2005-02-09 00:01:00: Grundwasser und Bomben aus dem Zweiten Weltkrieg: Diese Gefahren zeigen sich in einem geologischen Gutachten, das die Asfinag in Auftrag gegeben hat. Es geht um den Bauabschnitt des Rings um Wien zwischen dem Ölhafen Lobau bis Süßenbrunn...

Treffen Häupl/Gorbach wegen Straßenbau - 2005-02-05 12:53:00: Dieser kleine, unscheinbare Artikel hat es in sich: Hat man die Trassendiskussion nun zur "Chefsache" erklärt? Und was genau will Bürgermeister Häupl Herrn Minister Gorbach erzählen, wo die Nutzen-Kosten-Untersuchung der Asfinag doch zu einem eindeutigen Ergebnis kommt?

GLOBAL2000, Wiener Nordostumfahrung: Umweltschützer schließen Au-Besetzung nicht aus - 2005-02-03 15:55:00: Global 2000 will Interessierten am Sonntag den Verlauf der Trassen zeigen - befürwortet wird von ihnen keine davon. Demnächst wollen sie konkrete Zahlen vorlegen, um - egal in welcher Variante - neben negativen Umweltfolgen der Straße auch wirtschaftliche Verluste für Wien belegen zu können.

Autobahn über die Donau: Pröll gegen Pröll - 2005-02-01 13:26:00: Der Neffe heizt dem Onkel ein: Minister Pröll lässt kein gutes Haar an der Autobahn-Brücke bei Traismauer, die LH Pröll will. (Ein Artikel, der auch die Vorgangsweise der Politik ansatzweise durchleuchtet.) ...

ÖAMTC präsentiert Umfrage - 2005-01-27 11:46:00: Das Ergebnis war nicht anders als erwartet.

S1 - Schicker setzt sich für Donau-Tunnel ein - 2005-01-26 16:11:00: Die endgültige Entscheidung über Tunnel oder Brücke könnte laut Schicker bis Ostern fallen, danach will Schicker "leidenschaftslos" den weiteren Trassenverlauf diskutieren.

Planer widerspricht Rathaus: Lobau-Außentrasse problemlos - 2005-01-26 11:11:00: Ob man dann einen oder zwei Kilometer fahren muss, ist unerheblich." Entscheidend sei, dass gleichzeitig mit der "Außenvariante" eine Verbindungsachse (in Form der Bundesstraße B3d) gebaut werde. "Dann funktioniert es schon",

im Kurier vom 26.Jänner, Beitrag von Anton Bina: - 2005-01-26 08:37:00

Nordost-Umfahrung: ÖSAG für Stadtgrenzen-Variante - 2005-01-24 10:28:00: Die Österreichische Schnellstraßen- und Autobahnen Gesellschaft (ÖSAG) spricht sich dafür aus, die Wiener Nordostumfahrung entlang der Stadtgrenze und nicht in der Innenvariante über das Asperner Flugfeld zu führen.

Planung: Lobau-Autobahn soll entlang der Stadtgrenze führen - 2005-01-24 10:06:00: Die Straßenbau-Gesellschaft ÖSAG favorisiert die "Außenvariante", da sie billiger und umweltschonender sei.

Prognosen: Neue Straßen in Ostösterreich - 2005-01-21 14:02:00: Die Betonwut greift um sich. Wozu all diese neuen Autobahnen? Zur Ortskernentlastung? Will man unbedingt den Osten Österreichs und damit Wien und Niederösterreich zur europäischen Transithölle umgestalten? NEIN DANKE!

Verkehrskollaps: Zwischen Pest und Cholera: City-Maut oder fünf Stunden Stau? - 2005-01-21 10:07:00: Stell Dir vor, die Planer planen, und die Wirklichkeit sieht dann ganz anders aus

Weiter Wirbel um Nordost-Umfahrung - 2005-01-21 09:21:00: Verkehrsstadtrat Rudolf Schicker (SPÖ) ist weiter für eine "Innenvariante".
Bei der "Außenvariante" würde die Außenring-Schnellstraße (S1) nördlich der Donau großteils auf niederösterreichischem Boden verlaufen.

Laut einer Nutzen-Kosten-Untersuchung der Österreichischen Schnellstraßen- und Autobahnen Gesellschaft (ÖSAG) würde sie eine höhere Entlastung des bestehenden Straßennetzes und damit der Ortskerne bringen.

Wiener Nordost-Umfahrung: Kritik von Grünen und Global 2000 - 2005-01-20 14:16:00: Die billigste Variante schneide am besten ab - diese sei ökologisch aber die teuerste

Trassenentscheidung zur S1 verzögert sich weiter - 2005-01-10 16:00:00: So schnell wie von der ÖSAG geplant, wird es aber nicht gehen. Jetzt sind nochmals die Experten am Zug. Im Ressort von Planungsstadtrat Rudolf Schicker (SPÖ) heißt es, die Experten würden sich erst im Laufe des Frühjahrs eine Meinung bilden. Die für Jahresbeginn angekündigte Trassenentscheidung dürfte somit auch erst im Frühjahr fallen ... Oder hält man uns noch weiter hin?

LOBAUAUTOBAHN: "Speckgürtel" rund um Wien zeichnet sich ab - 2004-12-31 12:40:00: Von einer endgültigen Entscheidung im Jänner ist hier noch die Rede.

Ring um Wien: Entscheidungen überfällig - 2004-12-31 12:00:00: Entscheidung erst im Sommer? Beginnt jetzt die "politische Phase" dieser Trassenentscheidung?

Tauziehen um Lobau-Autobahn - 2004-12-21 12:00:00: Verlauf entlang der Stadtgrenze zeichnet sich ab ...

LOBAUAUTOBAHN weiter umstritten - 63 % der Wiener sind gegen den Bau - 2004-12-20 23:47:00: 63 Prozent der Wiener sind gegen den Bau der Lobau-Autobahn. Das ist das Ergebnis einer von der Umweltorganisation Global 2000 in Auftrag gegebenen Umfrage.

Lobau-Autobahn: Bitte warten - 2004-12-20 19:15:00: ...über das Treffen wurde jedoch Stillschweigen vereinbart...

Wiener pfeifen auf die Lobau-Autobahn - 2004-12-20 15:07:00: Eine von GLOBAL 2000 in Auftrag gegebene Umfrage zeigt deutlich, dass die Mehrheit der Wiener den Bau der Lobau-Autobahn strikt ablehnt bzw. für unwichtig hält. "63 Prozent der Befragten sprechen sich gegen den Bau der Autobahn aus, 77 Prozent der Befragten halten ihn für schlicht unwichtig ...

Tunnel-Blick - 2004-12-19 12:40:00: Laut einer vertraulichen Studie der Asfinag führt der Ausbau des Autobahnrings um Wien zu "hohen Beeinträchtigungen" für die Donau-Auen ...

Lobau-Autobahn, Donaueintiefung: Kein Umdenken der Politik trotz Hainburg? - 2004-12-19 09:52:00: Alte und neue Aktivisten warnen vor geplanten Großprojekten wie Lobau-Autobahn oder Donaueintiefung und werfen den Entscheidungsträgern vor, nichts aus den damaligen Ereignissen gelernt zu haben.

Presse, von Heinz Müller: Südumfahrung und Donauquerung; Beispiel Düsseldorf - 2004-12-10 09:46:00: Düsseldorf hat eine ähnliche Entscheidung hinter sich.

"Vielen wurde erst nach Beginn der Bauarbeiten klar, wie drastisch und nachhaltig die Trasse das bis dahin nahezu unangetastete Landschaftsbild beschädigt",

Krone: 5. 12. 04 "Für Wien schlechtere Variante über niederösterreichischem Gebiet..." - 2004-12-05 15:38:00: ... wer´s glaubt ...

Kronenzeitung 3.12.04 - Drei Viertel der Wiener wollen die Nordostumfahrung "rasch" von Johannes Hahn (VP) - 2004-12-01 19:47:00

Die Wiener Umwelt Anwaltschaft will den Bund klagen - 2004-12-01 16:17:00: Sollte die Brücke als 6.Donauquerung in die Bundesstraßenverordnung aufgenommen werden, droht die die Wiener Umweltanwältin, Dr. Schnattinger, mit einer Klage gegen den Bund.

Stimme für Lobau-Brücke Brücke sei billiger und besser - 2004-11-24 09:02:00: Präsident der Gesellschaft für Straßen- und Verkehrswesen hält die Tunnelvariante für nicht nachvollziehbar

Neue Trasse durch Lobau? - 2004-11-12 10:18:00: Kommt die Trasse bei Fischamend wieder ins Spiel?

WIEN. "Ohne die Querung der Donau wird der Rest der Umfahrung zwecklos." - 2004-11-09 15:55:00: Der Streit um die Wien-Umfahrung spitzt sich zu: In Wien gibt es keine Einigung, Niederösterreich plant eine Brücke in Fischamend.

Straßenbau: Kostenexplosion schon in Planungsphase - 2004-11-04 22:06:00: Demzufolge kosten die neun Projekte bereits knapp fünf Mrd. Euro. Das sind um zwei Drittel mehr als geplant, ohne dass irgendeine dieser Straßen bereits in Bau wäre.

Alt aber deswegen nicht minder interessant: Geheim-Studie stellt vernichtendes Zeugnis für Nordost-Umfahrung aus - 2004-11-01 15:59:00: Geheim-Studie stellt vernichtendes Zeugnis für Nordost-Umfahrung aus. Der Tunnel unter der Lobau ist unrentabel und schadet der Stadtentwicklung, so eine geheime Studie der Stadt Wien. Einige Politiker sind seit langem darüber informiert - und fordern trotzdem die Nordost-Umfahrung.

Wien rüstet zum Kampf gegen den Staub in der Luft - 2004-10-26 21:41:00: Die Feinstaubhochsaison hat gerade begonnen: Zwischen Oktober und März sind erfahrungsgemäß die höchsten Belastungen zu erwarten ...

Mit Tempolimits gegen den feinen Dreck in der Luft - 2004-10-26 20:56:00: Grazer Becken und Tirol sind im Winter von Inversionswetter und Feinstaub betroffen und wurden Sanierungsgebiete ...

Autobahn zwischen Wien und Bratislava - 2004-10-19 09:23:00: Von der Wiener Stadt- bis zur Staatsgrenze an der March soll eine Autobahn führen - Das wollen zumindest Niederösterreichs Verkehrsplaner
Auf alle Fälle - so Asfinag-Sprecherin Anita Oberholzer - würde die Marchfeld-Autobahn neue Detailplanungen für eine Anbindungsstelle zur S 1, der Wien-Umfahrung, nötig machen. Die Entscheidung liege ganz beim Minister.

Nordostumfahrung: Semmeringtunnel Vorbild für Wien - 2004-10-13 23:14:00: In diesem Zusammenhang wies Wiens Stadtbaudirektor Weber gegenüber der Rathauskorrespondenz jedoch auf die NO-Umfahrung in Wien, speziell auf die Donauquerung hin. Die von der Stadt Wien geforderte Tunnellösung wird bei Betrieb in etwa acht Jahren eine Frequenz von ca. 70.000 Kfz/24 Std. aufweisen.

"Brückenbau nicht vor 2015" - 2004-10-13 07:47:00: gemeint ist damit die Straßenbrücke üder die March. Interessant erscheint uns doch der Zusammenhang mit der 6.Donauquerung in Wien.

Der Kuhhandel beginnt - Vor Verhandlungen zwischen Wien und Bund - 2004-10-12 10:07:00: Die Verhandlungen zwischen Wien und Bund kommen ins laufen. Wer wird sich durchsetzen im Streit um die 6. Donauquerung? Wird Häupl umfallen? (Zitat: "Entweder Brücke oder keine Umfahrung") Was wird als Bauernopfer ins Pfandl geworfen?

geplante Marchfeld-Schnellstraße wird Autobahn - Land Nö disponierte um - 2004-10-12 09:06:00: Die geplante Marchfeld-Schnellstraße, die von Wien-Donaustadt vorbei an Deutsch-Wagram nach Marchegg führen soll, muss in den Generalverkehrsplan aufgenommen werden.

Lobau-Autobahn: Rathaus beharrt auf Tunnelvariante - 2004-10-08 12:31:00: Massiver Widerstand gegen eine Donaubrücke: Diese sei mit dem Nationalpark nicht vereinbar und werde von der Stadt Wien beeinsprucht.

Knalleffekt bei Nordostumfahrung - 2004-10-07 13:15:00: Die Schnellstraßen und Autobahnen Gesellschaft (ÖSAG) empfiehlt im Zuge der Nordostumfahrung, eine Brücke zu bauen. Bürgermeister Michael Häupl (SPÖ) weist das zurück. Sollte kein Tunnel kommen, werde es auch keine Umfahrung geben ...

Donaubrücke scheidet Geister - 2004-10-06 17:28:00: Wien - Die Empfehlung der ÖSAG, im Rahmen der geplanten Nordost-Umfahrung eine Donaubrücke zu errichten, stößt in Wien auf massiven Widerstand. Bürgermeister Michael Häupl (S) hat diesen Vorschlag laut seinem Büro "aufs Schärfste" zurück gewiesen. Sollte die von Wien geforderte Tunnellösung nicht kommen, werde es keine Umfahrung geben, so Häupl. Grund für die Ablehnung aus Wien:Eine Brücke ist nach Ansicht von Experten mit dem Nationalpark Donauauen nicht vereinbar ...

Hitzige Diskussionen zur Autobahnvariante - 2004-09-10 00:00:00: Es kommt nicht alle Tage vor, dass in Toni's Inselgrill auf der Donauinsel über geplante Straßenbauvorhaben diskutiert wird ...

STROH statt BETON 2004 - 2004-08-25 00:36:00: Das BZ Donaustadt berichtet über unser heuriges Fest, welches ganz im Zeichen unserer Kinder stand.

Wiener Nordost-Umfahrung: Verkehrsstadtrat Schicker für 80-km/h-Auslegung - 2004-08-04 22:00:00: Gegen eine Donaubrücke als billigere Alternative hat sich auch der von der vormaligen Umweltstadträtin Isabella Kossina (S) beauftragte Rat der Sachverständigen für Umweltfragen ausgesprochen. Alle oberirdischen Bauwerke in der Nähe des Nationalparks müssten vermieden werden, so deren Einschätzung. Eine Brücke wäre wegen nationalem wie internationalem Recht "nicht genehmigungsfähig".

Tempo 80 soll Stadtautobahnen billiger machen - 2004-08-04 00:53:00: Verkehrsstadtrat Schicker sucht Einsparungspotenzial bei der teuren Tunnelautobahn unter der Lobau

SALAMI - TAKTIK - Nr.1 bei der S1 im Norden von Wien - 2004-07-28 17:25:00: Der geplante Regionenring S1 wird jeweils in kleine Stücke zerteilt und jedem Bürger eingeredet, er selbst sei Schuld an dem Durchzugsverkehr und braucht deshalb die Autobahn.
Wie immer sind die Bürger schuld!
Nicht die Politiker und die Planer sind verantwortlich.

SALAMI - TAKTIK - Nr.2 bei der S1 im Norden von Wien - 2004-07-28 16:42:00: Bürger machen sich Sorgen um ihr Wasser und werden als Verzögerer abgestempelt.

"Die oder keine": Lobau-Autobahn fix - 2004-06-26 00:00:00: Verkehrsstadtrat Schicker präsentiert die von ihm bevorzugte Variante der Lobau-Querung: vier Tunnels unter der Donau.

DER STANDARD, 22.06.2004, Kostenwahrheit unerwünscht? - 2004-06-21 23:37:00: Österreich hat, bezogen auf die Einwohnerzahl, das drittgrößte Autobahnnetz der EU....
Der Bau von neuen Straßen bringt mehr Verkehr. Spätestens seit zwanzig Jahren ist dies allgemein bekannt....
Über die Tatsache, dass der Straßenverkehr ein deutlich s

DER STANDARD, 21.06.2004, Das Gesetz der Straße - 2004-06-21 22:15:00: Dass der Autoverkehr das Duell mit der Bahn gewinnt, liegt nicht "in der Natur der Straße", sondern ist die Folge verkehrspolitischer Ignoranz

Vier Bürgerinitiativen sind einer Meinung - 2004-06-19 22:30:00: Gemeinsam gegen die Nordost-Durchfahrung

A22 und S1: Vieles noch ungeklärt - 2004-06-17 13:05:00: Die Planungen für die S1 zwischen Schwechat und Süßenbrunn sind voll angelaufen ...

Feinstaubsanierungsgebiet Donaustadt - 2004-06-14 12:14:00: Auf Grund einer Information der BI Nein zur NordOstDURCHfahrung nun auch in der bz Donaustadt:
Vom "Gute Luft"-bezirk Image zum Sanierungsgebiet !

Auch in der Zukunft bleiben wir unabhängig! - 2004-06-01 11:29:00: Wiener Bezirkszeitung / Donaustadt Nr.: 9/2004

Vier Tunnelröhren statt Donaubrücke - 2004-05-29 22:17:00: Die Planungen für die Wiener Nordostumfahrung werden langsam konkreter. Jetzt scheinen insgesamt vier Tunnelröhren unter der Donau eine Alternative zu bisherigen Überlegungen

Neue Probleme für Nordost-Umfahrung - 2004-05-26 13:21:00: Eine Alternativ-Variante mit einem Tunnel unter der Donau soll die verfahrene Situation mit der Wiener Nordost-Umfahrung lösen ...

Umfahrung in der Au - 2004-05-25 20:32:00: Klosterneuburg: Furcht vor Anbindung an den Ring um Wien - mit Grafik.
Auch anderswo möchte man über die Bürger "drüberfahren" ...

Trasse der geplanten Nordost-Umfahrung weiter umstritten - 2004-05-25 12:25:00: ÖVP stellt zehn Forderungen

Straßenbau erzürnt Bürger - 2004-05-25 12:24:00: Gegen den "Straßenbauwahn" in der Ostregion melden Umweltgruppen im Namen von Bürgerinitiativen Protest an ...

Und wieder eine neue Trasse der Wiener Planer - 2004-05-25 11:45:00: Wiener Stadtplaner präsentieren in ihrer Verzweiflung eine neue Trasse

Schicker: Strategieplan ohne Opposition präsentiert - 2004-05-19 23:16:00: ÖVP, FPÖ und Grüne verließen im Vorfeld aus Protest die Sitzung. Grund für den Unmut der Opposition war die Tatsache, dass sie den 183 Seiten dicken Entwurf erst zu Sitzungsbeginn ausgehändigt bekommen hatten.
Anm: so etwas kennen wir ja von den Dialog

Lärm, Feinstaub und Abgase - 2004-05-17 08:43:00: Bürgerinitiativen fordern die Experten auf, endlich die Karten auf den Tisch zu legen.

Bürgerinitiativen und Grüne triumphieren über Betonierer - 2004-05-15 19:11:00: Hiesl bläst den sechsspurigen Ausbau der Innkreisautobahn ab

Ozon: Daten jetzt auch in der U-Bahn! - 2004-05-15 19:08:00: Bis 3. September werden die Wienerinnen und Wiener erstmals zusätzlich in allen U-Bahn-Stationen und in den Waggons der U3 über die aktuellen Ozon-Werte des Luftmessnetzes informiert.

Luftmessung wirbelt Staub auf - 2004-05-14 22:26:00: Kein gutes Zeugnis stellen die Gegner der A 5 der Prüfanstalt für Luftreinhaltung aus ...

Flott durch die Stadt - 2004-05-07 11:31:00: Die ÖSAG ist anderer Meinung als Stadtrat Schicker!

Erfolg der Bürgerinitiativen - 2004-05-06 10:11:00: Keine Nordost-Durchfahrung

ORF WIEN heute - 2004-05-05 00:37:00: Umweltschutzorganisationen und Bürgerinitiativen haben den Umgang mit Gegnern der Lobau-Autobahn kritisiert. Im Rathaus versteht man die Aufregung rund um die Info-Veranstaltungen nicht.

Transitgegner und Terroristen - 2004-04-28 12:27:00: Keine guten Aussichten für besorgte Bürger

Nordost“durch“fahrung – verraten und verkauft? - 2004-04-28 11:40:00: Wiener Bezirkszeitung Ausgabe 7/2004

Mehr Grün ja, Wolkenkratzer nein - 2004-04-26 12:31:00: Neuer Stadtteil Flugfeld Aspern ist mit Nordostumfahrung nicht vereinbar, betonten die Mehrheit der anwesenden Donaustädter.

Verheerende Kritik an der Wiener Stadtplanung - 2004-04-25 22:02:00: Bauprojekte Wiener Berg und Monte Laa stehen nach Rohbericht des Rechnungshofes "im Widerspruch zur inneren Stadterweiterung" Anm: und was wird erst mit dem Flugfeld Aspern und der NordostDURCHfahrung sein?

Der Lkw-Sturm bricht los - 2004-04-22 11:09:00: Hoffentlich nicht in Wien-Donaustadt und schon gar nicht am Flugfeld Aspern.

Ring um Wien: Stadtrat will rasche Entscheidung - 2004-04-16 12:00:00: Wenige Tage vor der EU-Osterweiterung schlug der KURIER-Bericht über weitere Verzögerungen bei der Planung der Wiener Nordostumfahrung in den betroffenen Bezirken Floridsdorf und Donaustadt wie eine Bombe ein.

Transitblockaden: "Wir müssen die Dreckssuppe auslöffeln" - 2004-04-08 16:03:00: ...Mehrere hundert Menschen treffen sich bei der Raststation Weer. Zur großen Schlusskundgebung in Volders am späten Nachmittag marschieren die Schützen auf. Rund 200 Schüler gestalten ein Rahmenprogramm zum Thema Lebensraum...

Düstere Aussichten für die Donaustadt - 2004-04-07 11:50:00

Bei den Planungen für die Straßenumfahrung Wiens gibt es jedoch ein Problem: ein Vogelschutzgebiet in der Donau. - 2004-04-03 00:08:00: ...da könnten beim Bau einer Brücke ernsthafte Schwierigkeiten drohen. "Vielleicht überlegt man sich da doch noch einmal eine abgespeckte Tunnelvariante", versucht es Schicker noch einmal.

Autobahn ohne Anbindung - Finanzierungsprobleme - 2004-04-01 12:19:00: Am anderen Ende der A5 auf tschechischer Seite fehlt das Geld. Sehr schön, weiter so... Wer braucht die Autobahn noch außer das Industriegebiet bei Ostravá? Der Nord-Süd Transit ist mit der slowakischen D2 und der ungarischen M1 gesichert.

Die LOBAU hat ihren eigenen Sorgenbriefkasten - 2004-03-25 00:39:00: All jene, die sich um den Nationalpark sorgen und seine Demontage fürchten, können Ihre Sorgen nun an Ort und Stelle deponieren

Versteckte Werbung für die Autobahn S1 - 2004-03-12 13:50:00: Wieder ein Versuch der Gemeinde Wien eine Autobahn zum Flugfeld Aspern einzufordern.
Dies muss jedoch erst mit dem Bund abgeklärt werden.

VCÖ: Einführung von City Maut empfohlen - 2004-03-05 22:55:00: Geht es nach dem Verkehrsclub Österreich, so muss in Zukunft jeder, der in die Wiener City mit dem Auto fahren will, 3,20 Euro zahlen - durch die "City Maut" könnte der Verkehr um ein Drittel verringert werden.

Umweltmusterland? - 2004-03-03 09:23:00: Den Wienern/innen stinkt's, und sie wollen daher keine neue Transitautobahn durch Wien.

ÖAMTC warnt vor Megastau - 2004-03-02 09:37:00: Damit das Flugfeld Aspern nicht zum grössten Parkplatz Österreichs wird, fordern daher die DonaustädterInnen eine Nordost-Umfahrung um Wien.

GIGANTISCH - 2004-03-01 10:28:00: Unvorstellbar

SPÖ Klausur in Rust: Beton, Beton, Beton. - 2004-03-01 10:20:00: Ein interessanter Bericht wurde uns zugespielt. Nirgends ist etwas über Menschen, Siedlungsgebiete und Lebensqualität zu lesen. Die SPÖ möchte nicht nur das Flugfeld Aspern entwickeln, sondern hat auch offensichtlich sich selbst entwickelt - zum Besten?

Angriff auf Aspern - 2004-03-01 09:19:00: Aspern droht bei der Innenvariante im Verkehr zu ersticken. Bei einer Nordost-Umfahrung um Wien käme es zu einer Entlastung.

Industriegebiet Aspern - 2004-02-29 16:03:00: Wien wünscht sich dazu vom Bund eine Wien-Umfahrung durch die Donaustadt

TRANSITFORUM TIROL - 2004-02-26 14:31:00: Politik und Behörden seien in Zusammenhang mit Lkw- Ausweichverkehr säumig

GIPFELTREFFEN - 2004-02-24 08:49:00: der fünf Bürgerinitiativen

BM Häupl bekennt sich im Interview zur Betriebsansiedelung entlang eines "offenen Ringes" - 2004-02-21 23:20:00: "Ich bin gegen die Zerstörung der Au. Wir brauchen einen offenen Ring". Was meint er damit? Etwa durch Essling und Aspern eine Autobahn und im Westen Wiens soll dieser Ringe offen sein? DAS WIRD ES ABER SO NICHT SPIELEN - NICHT MIT UNS!!!

WIEN sucht ein Grundstück für transdanubisches Krankenhaus. Was wäre mit dem Flugfeld Aspern? - 2004-02-19 23:56:00

STRABAG II - 2004-02-19 11:21:00: Bauholding - Chef stellt die Weichen für ein PPP Modell.

STRABAG I - 2004-02-19 11:16:00: Haselsteiner hofft auf Auftrag zur Errichtung und Betrieb der Wiener Nordostumfahrung.

Londoner City Maut: VCÖ sieht darin Lösungsmodell für Österreich - 2004-02-17 19:09:00: Durch das enorme Verkehrswachstum sinkt die Lebensqualität in den Städten. Immer mehr ziehen ins Grüne und pendeln mit dem Auto zur Arbeit, wodurch der Verkehr weiter steigt und die Lebensqualität weiter sinkt...

Internat. Transport Zeitschrift: Frankreich zeigt wie es gehen könnte. - 2004-02-15 01:14:00: Auch wenn natürlich auch in Frankreich nicht alles was glänzt Gold ist. Zumindest hat Frankreich ein klares Bekenntnis abgegeben: Viel für die Bahn - wenig für die Straße.

NEWS, StR Schicker: Donaustadt hat das höchste Wachstumspotenzial - 2004-02-12 23:33:00: ...es muss die Fertigstellung des Autobahnrings UM Wien geschehen, damit der TRANSITVERKEHR an der Stadt vorbeigeführt werden kann... hört, hört - meint er das auch so? (siehe dazu auch unter Punkt - Bürgerproteste)

S1 - Planung läuft auf Hochtouren - 2004-02-12 23:17:00: Genaue Messungen schaffen Tatsachen für den Diskussionsprozess...
"Die S1 spielt eine zentrale Rolle bei der Lösung der Verkehrsprobleme in Ostösterreich"....

Wien holt sich Anregung von London - 2004-02-10 09:46:00: Durch Staugebühr in London 1/3 weniger Autos.
Für Wien würde das bedeuten:
1.)rascher Ausbau des öffentlichen Verkehrsnetzes
2.)Parkraumbewirtschaftung in ganz Wien oder auch eine Staugebühr

Zweites Oberlaa in Aspern - 2004-02-09 11:21:00: Planungsstadtrat Dipl.-Ing. Rudolf Schicker auch schon für eine sanftere Nutzung des Flugfeldes Aspern?

Kurzentrum Aspern - 2004-02-07 11:23:00: Die Bewohner Transdanubiens entlasten die Südosttangente!
Weil sie nicht mehr ins Kurzentrum nach Oberlaa fahren, sonder zukünftig im geplantem Thermalbad Aspern bleiben.

Bürgerdialog als Bürgerverblödung - 2004-02-03 09:55:00: Antwort von der FPÖ-Donaustadt

Zwanzig Jahre Warten sind genug - 2004-02-03 09:51:00: Antwort von der ÖVP-Donaustadt

Einige interessante Artikel aus dem BZ DONAUSTADT Nr. 1/2004 - 2004-02-02 20:17:00

ÖSAG sucht den Dialog - 2004-02-02 11:35:00: "Bürger informieren, in Planung einbeziehen."
Dipl.Ing. Alexander Walcher / Leiter Geschäftsfeld Planung der ÖSAG

Suche nach den Schuldigen der Transitlawine - 2004-01-30 22:42:00: Nach der Ostöffnung könnte Wien unter die Lkw-Räder kommen.

Wird Aspern bald ein Kurort? - 2004-01-29 12:16:00: Das gibt Hoffnung auf eine autobahnfreie Zone am Flugfeld Aspern.

Der Countdown zur NO-Umfahrung läuft - 2004-01-29 12:10:00: Hoffentlich wir die richtige politische Entscheidung getroffen.

Wiener lieben ihre Stadt, 31 % fürchten aber Autolärm und Abgase - 2004-01-27 22:44:00

Wiener Umfahrungen - 2004-01-25 13:14:00: S1 Süd in Bau, S1 West in NÖ konkret, S1 Ost in Wien ungewiß

March-Brücke: Pröll bleibt hart - 2004-01-24 22:59:00: Abfuhr für den Rechnungshof: Trotz der Kritik an der Umweltverträglichkeit der March-Brücke wird gebaut. Man will ja dann weiter die B8 (Marchfeldautobahn) bis zur Nordostumfahrung bauen....

2004 das Jahr der Entscheidungen - 2004-01-23 22:09:00: Wollen wir hoffen, dass heuer die Entscheidung GEGEN die NordostDURCHfahrung getroffen wird....

2 Artikel zum Thema "PPP" Die Macht der Bauriesen und Privatautobahnen - Raiffeisen prescht vor - 2004-01-23 21:03:00

Blindgänger - 2004-01-20 11:45:00: Nichts als Probleme

Lobau-Autobahn: Kostenexplosion durch Bomben? - 2004-01-20 00:06:00: Blindgänger und die EU könnten die NO-Umfahrung stoppen, hoffen die Grünen.

EU-Klage wegen "Lobau-Autobahn" - 2004-01-19 21:06:00: Der Bau der „Lobau-Autobahn“ im Zuge der Wiener Nordost-Umfahrung könnte eine EU-Klage nach sich ziehen....

Details zu den Bomben in der Lobau - 2004-01-19 08:43:00: Bombenüberaschung für die Planer der Nordostumfahrung in der Lobau.
Nicht abschätzbare Kosten für die Entsorgung der hochbrisanten Altlasten im Tanklager Lobau bereiten der ASFINAG und ÖSAG Sorgen.

Bombengefahr an der geplanten Nordostumfahrung durch die Lobau - 2004-01-18 15:27:00

Naturschutz: RH-Kritik an March-Brücke - 2004-01-17 10:26:00: Der Rechnungshof hält in seinem jüngsten Bericht einen Bau der Brücke bei Marchegg mit dem Schutzgebiet der March-Auen für "nicht vereinbar".

Keine Straße nach Irgendwo - 2004-01-16 17:04:00: ....höheres tempo bei der Errichtung der Nordsotumfahrung Wiens....

Salzburger Nachrichten ASFINAG nennt Termin - 2004-01-15 14:15:00: Entscheidung der möglichen Trasse

ÖAMTC / Auto Touring: Wien ist zu langsam - 2004-01-10 00:12:00: ....die Verkehrserzeuger, die Bürger der Donaustadt, sind längst dort, nur die notwendigen Straßen haben sie nicht mitgebracht....eine komplette Untertunnelung er Donaustadt wäre aber aus Sicherheitsgründen bedenklich, ein solcher Mammuttunnel würde nicht

KRONENZEITUNG / Dr. Günther Nenning zum Thema Tunnel.... - 2004-01-05 17:46:00

EU-Kommission droht Österreich mit Klage - 2004-01-02 15:08:00: Damit der Ökopunkte-Beschluss umgesetzt wird, droht Brüssel mit "rechtlichen Schritten".

KURIER: 2004 wird Jahr des Autobahnbaus - 2003-12-27 19:32:00: Kurier-Artikel mit gravierenden Fehlern, welche aber mittels nachfolgendem Leserbrief berichtigt wurden.

Endgültig freie Fahrt für alle Transit-Lkw ab 1. Jänner 2004 - 2003-12-22 23:05:00: Die EU hat den Transitkompromiss beschlossen, Österreich setzt die Regelung aber nicht um - "sinnlos", so der Verkehrsminister

So wird unsere Stadt für Gäste noch attraktiver - 2003-12-22 13:50:00: wien.at - Infoblatt - 11/2003 - Thema +++ Also doch hochrangige Straßenverbindungen in unsere Nachbarländer! Und vielleicht noch etwas Fluglärm dazu ...

Die Donaustädter planen die Zukunft ihres Bezirks - 2003-12-22 13:37:00: wien.at - Infoblatt - 11/2003 - Seite 11 +++

Masterplan Verkehr: "25er" fährt nach Niederösterreich - 2003-12-22 13:32:00: wien.at - Infoblatt - 11/2003 - Seite 11 +++

PROFIL: Autobahn als zweites Hainburg? - 2003-12-15 23:50:00: Verkehr. Das Autobahnprojekt samt Tunnel unter dem Nationalpark Lobau dürfte nicht die politische Sprengkraft wie einst das Donaukraftwerk Hainburg haben. NOCH NICHT !!!

LESERBRIEFE an die KRONEN ZEITUNG - 2003-12-12 12:01:00: von Ingrid RAMI und Josef HUBER

Im Blickpunkt: Von Bibern und Menschen ... - 2003-12-12 11:11:00: Der Kampf um die Lobau spitzt sich zu: in einer ERSTEN symbolischen BESETZUNG des Nationalparks demonstrierten die AktivistInnen Einigkeit. Egal wo, sie wollen den Transit verhindern.

AUTOBAHN unter der LOBAU: Ja oder NEIN? - 2003-12-11 10:52:00: KRONEN ZEITUNG: Die Wiener Nordostumfahrung mit einem Teilstück unter der Lobau entzweit die Gemüter. Ökologische Bedenken stehen Sorgen um den Transitverkehr quer durch die Stadt gegenüber.

Im "Geist von Hainburg" gegen die Lobau-Autobahn - 2003-12-11 08:17:00: Unsere Bürgerinitiative wurde kräftig ins bild gerückt, wahrscheinlich ist unsere Überparteilichkeit das Geheimnis zum Erfolg

WIEN hat im Jahr 2010 mehr Transit-LKW als der Brenner - 2003-12-11 02:32:00: 5700 Transit-LKW werden 2010 täglich über die Ostautobahn rollen. Wien will gegensteuern ...

LOBAU Im Mittelpunkt eines Interessenskonflikt - 2003-12-11 01:27:00

Lobau wurde "besetzt" - 2003-12-09 11:00:00: Die Presse - 09. Dezember 2003 +++ 19 Jahre nach der Besetzung der Hainburger Au ist am Montag auch die Wiener Lobau besetzt worden - zumindest symbolisch ...

1.000 bei Protest gegen Autobahn - 2003-12-08 15:45:00: Rund 1.000 Menschen haben am Montag an einer symbolischen Besetzung der Lobau teilgenommen, um gegen die geplante Wiener Nordostumfahrung zu protestieren.

Protestkundgebung gegen Lobau-Autobahn - 2003-12-08 14:46:00: Prominentenkomitee "Retten wir die Lobau" macht gegen die geplante Wiener Nordostumfahrung mobil - "symbolische Lobau-Besetzung".

Symbolische Lobau-Besetzung - 2003-12-08 14:22:00: Protestkundgebung gegen Autobahn durch Wiener Nationalpark - Rund 1.000 TeilehmerInnen ...

03.12.2003, Schienenoffensive nach "Lkw-Waterloo", Absoluten Vorrang für den Ausbau von Schienen- und Schiffsverkehr fordert der Wiener Verkehrsstadtrat Rudolf Schicker - 2003-12-04 00:51:00: ... Entscheidend sei, dass die geplante Erhöhung des "Schienenbenützungsentgeltes" nicht umgesetzt werde, um nicht noch mehr Schwerverkehr auf die Straße zu drängen ...

SEIT 1999 NICHTS DAZU GELERNT? Nordostumfahrung fix - 2003-12-04 00:39:00: Mit einem Aktionstag warben unterdessen SP-Politiker für das umstrittene Straßenbauprojekt. Verkehrsstadtrat Fritz Svihalek, Nationalratsabgeordneter Josef Edler und der Donaustädter Bezirksvorsteher Franz Karl Effenberg forderten bei einer Pressekonferen

ALT, ABER LEIDER NOCH AKTUELL: Die Donaustadt fordert vehement NO-Umfahrung - 2003-12-04 00:23:00: In die Auseinandersetzung rund um die verschiedenen Varianten der Nordost-Umfahrung schaltet sich jetzt die Donaustadt ein. Bezirksvorsteher Karl Effenberg (SP) fordert die Umfahrungstrasse über Niederösterreich: "Die Nordostumfahrung muß kommen - in dies

ALT, ABER LEIDER NOCH AKTUELL: Streit im Rathaus nach Studie über geplante Nordost-Umfahrung - 2003-12-04 00:13:00: Die kritische Beurteilung der "Lobau-Autobahn" sorgt für heftigen Streit im Rathaus: VP-Chef Görg könnte sich jetzt zwei Straßen in der Raffineriestraße vorstellen. "Kommt nicht in Frage", erklärt dagegen SP-Verkehrsstadtrat Svihalek und kündigt eine Gege

VIENNA Online: Häupl: Transitverhandlungen vermurkst - 2003-12-03 09:08:00: Wiener Bürgermeister fordert Ausbau der Alternativen zum Straßenverkehr - auf mehr Transistverkehr aus Osteuropa vorbereiten.

Verkehr in Wien - 2003-12-03 02:10:00: Die Südost-Tangente (A 23) ist mit rund 211.000 Fahrzeugen pro Tag die meist befahrene Straße im deutschsprachigen Raum.

Meinung: Wien darf nicht der Brenner werden - 2003-12-03 02:03:00: Die Wiener vermuten es seit lan gem: Bei aller Sympathie für die Transit-geplagten Tiroler - aber so ohne ist die Verkehrshölle in der Bundeshauptstadt auch nicht. Jetzt haben sie es schwarz auf weiß: Ab 2010 werden mehr Transit-Lkw durch Wien rollen als

Wien: 2010 mehr Transit-Lkw als der Brenner - 2003-12-03 01:48:00: Ein großes Problem rollt auf Wien zu. "Bis 2010 werden wir täglich 5700 Transit-Lkw auf der Ostautobahn haben", erklärte Verkehrsstadtrat Rudolf Schicker bei der Pressekonferenz des Bürgermeisters am Dienstag. Damit würde Wien bei der Zahl der Transit-Lkw

Nordost-Protest auf Klubklausur - 2003-11-28 10:12:00: Kronen Zeitung vom 28.11.2003

BZ Donaustadt - 2003-11-26 00:02:00: 1) "Überfall" auf ÖVP-Klubklausur
2) Diskussionsrunde "Transithölle Donaustadt"

Nordostumfahrung: Weitere Infoabende über das Projekt - 2003-11-26 00:00:00: Kurier - 26. November 2003 +++ Neue Veranstaltungen, weil Einladungen im Altpapier statt in Postkästen landeten

Verkehrsexperte: "EU kein Idiotenverein" - 2003-11-26 00:00:00: kurier.at - 26. November 2003 +++ Die Straßen hätten riesige Überkapazitäten, dies sei das "Resultat einer falschen Verkehrspolitik". Experte Knoflacher forderte den sofortigen Stopp aller Autobahnbauten und ein Lkw-Nachtfahrverbot.

Skandalöse Jubelbroschüre für "DialogNOW" - 2003-11-25 11:56:00: FPÖ Mandatare kritisieren den teuren Propaganda-Folder der Stadt Wien für die NordostDURCHfahrung - "sofort einstampfen" fordern daher die Freiheitlichen

FPÖ - Brennpunkt blau, "Masterplan Flugfeld Aspern" bzw. "Thermenpark Aspern" - 2003-11-25 11:45:00: natürlich wird hier auch aus der Warte der Parteipolitik argumentiert - in der Sache gibts aber dagegen absolut nichts einzuwenden.

Probleme für Wiener Südumfahrung - 2003-11-21 16:41:12: Die Presse - 21. November 2003 +++ Die Enteignung eines Bauern für den Bau der S1-Trasse (früher: B 301) wurde vom Höchstgericht aufgehoben. Diskussionen über einen Baustopp sind die Folge.

DIALOG NOW, Einladungen zu Infoveranstaltung im Altpapier - 2003-11-21 13:01:00: Kurier - 21. November 2003 - Bis jetzt blieben Besucher aus / Nordostumfahrungsgegner besser organisiert als Stadt

Möglicher Baustopp für S1 - 2003-11-20 16:43:20: Vienna Online - 20. November 2003 +++ Verwaltungsgerichtshofs gibt Anrainer recht, der sich gegen Enteignung wehrte - Bau der 16 Kilometer langen Außenring Schnellstraße verzögert.

Überfall auf ÖVP-Wien Klubklausur - 2003-11-15 15:57:00

Gusenbauer: Regierung gescheitert - 2003-11-06 18:46:34: Der Standard - 5. November 2003 - Online +++ "Versäumnisse" und "fehlgewählte Strategie" - Schüssel sieht Einigkeit gegen "faulen Kompromiss"

Kommentar: Knieschuss und Schulterschluss - 2003-11-06 18:44:08: Der Standard - 5. November 2003 - Online +++ Ein Nationaltaumel löst kein Transitproblem, internationale Kooperation ist nötig

Team NOW informiert vor Ort - 2003-11-04 17:11:11: Bezirksjournal Donaustadt +++ Plötzlich entdeckt die Gemeinde Wien die Nähe zu den Bürgern der Donaustadt - "Bürgerberuhigungsbüros" sprießen wie Schwammerln aus dem Boden (oder aus der Autobahntrasse?)

Mit guter Planung in die Zukunft gehen - 2003-11-01 00:00:00: Wiener Bezirkszeitung - Ausgabe 11/2003

Freie Fahrt durch Österreich - 2003-10-31 16:42:22: Die Presse - 31. Oktober 2003 +++ Die Einigung der EU-Staaten zum Transit wird eine Steigerung um 50 Prozent bringen.

ZERSTÖRTE AU - LÖST KEINEN STAU! - 2003-10-31 00:36:00: Protestveranstaltung der Bürgerinitiative "Rettet die Lobau - Natur statt Beton"

Wien-Umfahrung: Nationalpark-Aberkennung - 2003-10-29 12:46:22: Vienna Online - 29. Oktober 2003 +++ Wien-Umfahrung: Nationalpark-Aberkennung

Transitvertrag: Keine Einigung - 2003-10-29 12:28:51: Vienna Online - 29. Oktober 2003 +++ Transitvertrag: Keine Einigung

Baubeginn Rannersdorfer Tunnel - 2003-10-27 22:18:00: orf.at - Seit zwei Jahren wird an der Wiener Außenring-Schnellstraße S1 (zuvor B301) zwischen Vösendorf und Schwechat gebaut. Heute wird mit dem Bau des Rannersdorfer Tunnels begonnen.

27.10.2003, Wiener SPÖ Bezirksblatt, SPÖ-Mandatare gehen die geplante S1 Trasse ab - 2003-10-27 15:14:00: ...der Vergleich macht uns sicher, die innenliegende Trassenführung der S1 bietet die größeren Vorteile.... "Wünsche der Bevölkerung wurden eingearbeitet".

Nr. 8 • 2003 • SERVICE• Seite 7, Nordöstlich der Donau - 2003-10-27 00:39:00

Der "Tunnel" ÜBER die Donau - 2003-10-10 00:00:00: Kurier - 8. Oktober 2003 - Chronik - Seite 11 +++ Vor zwei Jahren beschloss die SP-Stadtregierung, dem unteren Ende des Freizeitparadieses Donauinsel eine lärmende Brückenquerung zu ersparen. Daraus wird mit größter Wahrscheinlichkeit nichts ...

Nordost-Umfahrung: "Pest & Cholera" - 2003-10-07 00:00:00: Die Presse - 7. Oktober 2003 +++ Eine neue Studie heizt die Diskussion über die geplante Autobahn durch das Naturschutzgebiet Lobau an.

NORDOSTUMFAHRUNG - Was für und gegen jede der Varianten spricht - 2003-10-02 00:00:00: Kurier - 2. Oktober 2003 - Chronik - Seite 9 +++ Das Tauziehen, wie und wo die Nordostumfahrung Wiens gebaut werden soll, ist nun voll in Gang ...

Ein Tunnel durch die Lobau? - 2003-10-01 00:00:00: Aublick - Ausgabe 17/2003

Wien will engeren Umfahrungsring - 2003-09-26 00:00:00: Der Standard - 26. September 2003 +++ Zwei Varianten sind für die Nordostumfahrung Wiens, die 2013 fertig sein soll, noch im Rennen. Jetzt droht ein Konflikt mit der Errichtungsgesellschaft: Die Stadt Wien besteht auf "ihrer", weiter innen liegenden Trass

Zwei Favoriten für Nordostumfahrung - 2003-09-24 00:00:00: Der Standard - 24. September 2003 +++ Nur noch zwei mögliche Trassen im Rennen - östlich und westlich von Eßling Wien. Noch ist offen, wie die in Bau befindliche "Südrandstraße" S1 (vormals B301) nach Norden weiter verlängert werden soll ...

Strohwall gegen Trasse - 2003-08-08 00:00:00: Kronen Zeitung - 8. August 2003

Stroh statt Beton - ein voller Erfolg! - 2003-08-04 11:54:00: Vienna Online - 4. August 2003

"Stroh statt Beton" in der Lobau - 2003-08-04 00:00:00: Salzburger Nachrichten - 4. August 2003

U-Bahn bringt auch Parkpickerl - 2003-08-03 22:59:36: Der Standard - 3. August 2003

Private sollen Autobahn bauen - 2003-08-03 00:00:00: Kurier - 3. August 2003

Umwelt - Architekt Viktor Grün - 2003-08-02 00:00:00: Die ganze Woche - Ausgabe 37/2003

Nordostdurchfahrung - Lügen über Lügen? - 2003-08-01 01:00:00: Wiener Bezirkszeitung - Ausgabe 8/2003

Mit der Lobau-Trasse in die Sackgasse - 2003-08-01 00:00:00: Wiener Bezirkszeitung - Ausgabe 8/2003

"Stroh statt Beton" - 2003-08-01 00:00:00: Kurier - 1. August 2003

"Stroh statt Beton" - 2003-07-30 00:00:00: Kronen Zeitung - 30. Juli 2003

"Stroh statt Beton" - 2003-07-29 09:22:00: Vienna Online - 29. Juli 2003

Absage an Plan für eine neue Shopping City - 2003-07-29 01:00:00: Kurier - 29. Juli 2003

Neue Vorhaben für den Norden - 2003-07-29 00:00:00: Kurier - 29. Juli 2003

Neuer Wirbel um Fluglärm - 2003-07-19 00:00:00: Kurier - 19. Juli 2003

Pakt mit Nachbarn lässt Ostregion wachsen - 2003-07-03 00:00:00: Kurier - 3. Juli 2003

Wachsendes Chaos auf österreichs Straßen - 2003-07-02 00:00:00: Salzburger Nachrichten - 2. Juli 2003

EU pumpt Milliarden in den Verkehr - 2003-07-01 01:00:00: Salzburger Nachrichten - 1. Juli 2003

Knotenpunkt Österreich - 2003-07-01 00:00:00: Salzburger Nachrichten - 1. Juli 2003

Großer David gegen Goliath Rathaus - 2003-07-01 00:00:00: Donaustädter Bezirksjournal - 7/2003 - Seite 6

Protestwelle gegen Lobauautobahn - 2003-06-25 00:00:00: Kurier - 25. Juni 2003

Programmierter Verkehrskollaps - 2003-06-24 00:00:00: Kurier - 24. Juni 2003

Anrainer wehren sich gegen Autobahnpläne - 2003-06-19 00:00:00: Kronen Zeitung - 19. Juni 2003

Breitenlee: Widerstand gegen geplante Müllverbrennung - 2003-06-17 00:00:00: Kurier - 17. Juni 2003

Wiener Verkehrsfluss - 2003-06-14 23:10:15: Blickpunkt LKW & Bus

Gelebte Nachbarschaftshilfe: Neues Projekt in Donaustadt - 2003-06-13 00:00:00: Kurier - 13. Juni 2003

Abgasfilter für Nordostumfahrung gefordert - 2003-06-12 00:00:00: Kurier - 12. Juni 2003

Infos über die Nordost-Umfahrung - 2003-06-11 00:00:00: Kurier - 11. Juni 2003

Demo in heißer Atmosphäre - Unsere BI im Kurier - 2003-06-06 01:00:00: Kurier - 6. Juni 2003

Verwirrspiel um Wien-Umfahrung - 2003-06-06 00:00:00: Kurier - 6. Juni 2003

Protestaktion gegen die geplante Nordostumfahrung - 2003-06-04 01:00:00: Kurier - 4. Juni 2003

Müllverbrennung für Donaustadt - 2003-06-04 00:00:00: Kurier - 4. Juni 2003

Schicker bei Kaffee und Kuchen ... - 2003-06-01 22:28:00: bz Donaustadt

Donaustadt droht Verkehrsinfarkt - Ortskerne müssen entlastet werden - 2003-06-01 02:00:00: Wiener Bezirkszeitung - Ausgabe 6/2003 - Seite 25

Bezirksdurchfahrung - "Hainburg 2" wird kommen - 2003-06-01 01:00:00: Wiener Bezirkszeitung - Ausgabe 6/2003 - Seite 6

Endbericht von SuperNOW bringt Plus für Verkehrssituation und Umwelt - 2003-06-01 00:00:00: Wiener Bezirkszeitung - Ausgabe 06/2003 - Seite 4

Rasche Entscheidung über die Trassenführung der S1 gefordert - 2003-06-01 00:00:00: Wiener Bezirksblatt - Ausgabe 6/2003

Südumfahrung kommt in Schwung - 2003-05-23 00:00:00: Wiener Wirtschaft - 23. Mai 2003 - Seite 4

NO-Durchfahrung: Schicker stellt Studie vor - 2003-05-14 23:09:26: bz Donaustadt - Ausgabe 7/2003

Leserbrief - so nicht zugestimmt ... - 2003-05-14 23:08:46: bz Donaustadt - Ausgabe 7/2003

Private Müllverbrennung auch am Flugfeld Aspern? - 2003-05-14 23:06:48: bz Donaustadt - Ausgabe 7/2003

FP-Trammer: Chaostage in der Donaustadt! - 2003-05-12 00:00:00: PolitikPortal.at - 12. Mai 2003

"Bezirksdurchfahrung" - Widerstand formiert sich - 2003-05-01 00:00:00: Wiener Bezirkszeitung - Ausgabe 5/2003 - Seite 6

Umwelt - Jagdzeit - 2003-05-01 00:00:00: Die ganze Woche - Ausgabe 15/2003

Wien-Umfahrung: Tunnel nicht fix - 2003-04-12 22:58:31: Der Standard - 12. April 2003

Präsentation und BürgerInnen Forum - 2003-04-07 00:00:00: Protokoll

Donauquerung - 2003-04-04 00:00:00: Kronen Zeitung - 4. April 2003

NO-Durchfahrung: Unwahrheiten am laufenden Band - 2003-04-03 23:05:15: bz Donaustadt - Ausgabe 6/2003

Vorrang für die Öffis - Umfahrungen für die Töffis - 2003-04-02 00:00:00: Kaktus

Rautenweg: Anlage zur Müllverbrennung geplant - 2003-04-01 23:04:16: bz Donaustadt

Bootsfahrt in die kühle Au - 2003-04-01 01:00:00: Donaustädter Bezirksjournal - Ausgabe 4/2003 - Seite 21

Strenge Umweltvorgaben für das größte Infrastrukturprojekt - 2003-04-01 00:00:00: Wiener Bezirkszeitung - 4/2003 - Seite 12

Kein Frust in Rust - 2003-04-01 00:00:00: Wiener Bezirksblatt - Ausgabe 4/2003

Stadtautobahn für "fruchtbare" Bürger - 2003-04-01 00:00:00: Donaustädter Bezirksjournal - Ausgabe 4/2003 - Seite 2

Lobau-Trasse ja, aber mehr Schutz für Donauauen - 2003-03-29 00:00:00: Kronen Zeitung - 29. März 2003

Donautunnel statt Donaubrücke - Entscheidung muss heuer fallen - 2003-03-29 00:00:00: Kurier - 29. März 2003

Mensch vor Kies - 2003-03-01 00:00:00: Kaktus

Getrennt marschieren, vereint schlagen - 2003-03-01 00:00:00: Donaustädter Bezirksjournal - Ausgabe 25/2003

Umwelt - Das eigene Grab schaufeln - 2003-03-01 00:00:00: Die ganze Woche - Ausgabe 12/2003

Debatte um SUPer NOW - 2003-02-02 00:00:00: bz Donaustadt

Leserbriefe - 2003-02-01 01:00:00: Donaustädter Bezirksjournal - Ausgabe 20/2003

Diskussionsrunde - 2003-02-01 00:00:19: bz Donaustadt

Zukunft Transdanubiens hat begonnen - 2003-02-01 00:00:00: Donaustädter Bezirksjournal - Ausgabe 20/2003

Umwelt - nur 8% - 2003-02-01 00:00:00: Die ganze Woche - Ausgabe 2/2003

Protokolle zur "Informationsveranstaltung 21. und 22. Bezirk" - 2003-01-01 00:00:00: Masterplan Verkehr